Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota Proace City Compact Van heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 25900 €, terwijl de Peugeot Rifter start bij 29000 €. Dat is een verschil van ongeveer 3060 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Proace City Compact Van verbruikt 5.40 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot Rifter het voordeel: met 18.30 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Toyota Proace City Compact Van, die 18.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot Rifter licht meer: hij haalt tot 339 km, ongeveer 2 km meer dan de Toyota Proace City Compact Van.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de een voordeel – tegenover . Dat betekent een toename van ongeveer pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot Rifter bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 10.80 s over, tegenover 11.10 s voor de Toyota Proace City Compact Van. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Proace City Compact Van minimaal voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 2 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de trekt sterker met tegenover . Het verschil bedraagt ongeveer .
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace City Compact Van in geringe mate lichter – 1358 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 203 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota Proace City Compact Van enigszins beter – tot 4300 L, zo’n 800 L meer dan de Peugeot Rifter.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Proace City Compact Van iets – 921 kg tegenover 814 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 107 kg.
De Toyota Proace City Compact Van blijkt presteert beter in belangrijke gebieden en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota Proace City Compact Van de meer complete allrounder.
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
detailsDe Toyota Proace City is een slimme, compacte bestelauto die wendbaar door de stad manoeuvreert en precies levert wat ondernemers verwachten: degelijkheid zonder poespas. Met een praktisch interieur voelt hij als een gereedschapskist op wielen — betrouwbaar, efficiënt en altijd klaar om te werken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29000 - 43400 €
|
Prijs
25900 - 44700 €
|
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.50 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische Actieradius
337 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 150 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
50 - 61 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1358 - 1837 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4401 - 4751 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1860 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 4300 L
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
560 - 921 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.2 s
|
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
135 - 186 km/h
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Toyota
|
De Peugeot Rifter wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.