Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Renault Rafale vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 300 pk), bagageruimte en prijs (27.100 € vs 44.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Rifter of Renault Rafale.
Peugeot Rifter vs Renault Rafale: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Rifter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot Rifter is significant goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl Renault Rafale start bij 44.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.621 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Rafale verbruikt 2 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Peugeot Rifter (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot Rifter veel meer bereik: tot 339 km, ongeveer 242 km meer dan Renault Rafale.
Rafale
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Rafale significant meer vermogen – 300 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 164 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Rafale ruim sneller – 6,4 s tegenover 11,3 s voor Peugeot Rifter. Dat is een verschil van ongeveer 4,9 s.
Rifter
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot Rifter biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot Rifter lichtjes lichter – 1.498 kg tegenover 1.734 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 236 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot Rifter ruim meer ruimte – 1.050 L tegenover 627 L. Dat is een verschil van ongeveer 423 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Rifter ruim meer laadvermogen – 814 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 370 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot Rifter presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 27.100
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
Renault Rafale
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
Renault Rafale
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
Peugeot Rifter
Renault Rafale
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.100 - 43.400 €
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische actieradius
97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 157 g/km
|
CO2
43 - 109 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.498 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1.050 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
|
Lengte
4.405 - 4.755 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.886 mm
|
|
Hoogte
1.818 - 1.837 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.000 - 3.500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
132 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.