@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Peugeot Rifter vs Peugeot Traveller – Verschillen & prijzen vergeleken

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Peugeot Rifter of Peugeot Traveller?

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

In de wereld van de automobielindustrie is Peugeot een gevestigde naam die constant in beweging is. Met haar vernieuwende technologieën en sterke focus op duurzaamheid, biedt het merk een scala aan modellen die zowel functioneel als efficiënt zijn. In deze vergelijking nemen we twee populaire modellen van Peugeot onder de loep: de Peugeot E-Partner en de Peugeot Expert. Beide auto's hebben unieke kenmerken, maar ze delen ook veel gemeenschappelijke elementen die ze aantrekkelijk maken voor verschillende soorten bestuurders.

Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Design en Comfort

Beide modellen, de Peugeot E-Partner en de Peugeot Expert, zijn ontworpen met het oog op functionaliteit en comfort. De E-Partner, als hoge bestelwagen, biedt een royale laaddiameter, met een laadvermogen tot 1.000 kg en een kofferbakcapaciteit tot 1050 liter. De Expert gaat nog verder met een maximale capaciteit van 2011 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor ondernemers en professionals die veel materiaal moeten vervoeren.

Wat betreft afmetingen is de E-Partner met een lengte van 4405 mm en een hoogte van 1818 mm iets compacter dan de Expert, die tot 5333 mm lang is en een hoogte van 1890 mm heeft. Dit maakt de Expert misschien minder wendbaar in stedelijke omgevingen, maar het biedt meer ruimte en veelzijdigheid voor grotere ladingen.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Technische Specificaties

Qua motorisering bieden beide modellen de keuze tussen elektrische en dieselmotoren. De E-Partner heeft een elektromotor met een actieradius tot 340 km en een verbruik van 19.1 kWh per 100 km, terwijl de Expert dieselopties biedt met een verbruik tussen de 7.3 en 7.5 L per 100 km.

De E-Partner beschikt over 136 pk en heeft een koppel van 270 Nm, wat zorgt voor een responsieve rijervaring. De Expert daarentegen staat op een dieselvariant met tot 177 pk en een aanzienlijk hoger koppel van 400 Nm, wat hem ideaal maakt voor lange ritten met zware lading.

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde transmissies, waaronder automatische en handgeschakelde versies. Dit verhoogt de flexibiliteit voor bestuurders die het liefst zelf de controle behouden of juist willen ontspannen tijdens het rijden.

Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Innovaties en Technologie

Innovatie is een kernwaarde van Peugeot en dat komt duidelijk naar voren in beide modellen. De E-Partner is uitgerust met de nieuwste elektrische technologieën, zoals regeneratief remmen en een slimme energiebeheersysteem dat zorgt voor een optimalisatie van de actieradius.

De Expert biedt daarentegen innovaties die gericht zijn op de zakelijke markt, zoals Connect Box technologie voor een betere connectiviteit en veiligheidsopties die voldoen aan de allerlaatste normen. Dit omvat onder meer parkeerassistentie en actieve veiligheidssystemen die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusie

De Peugeot E-Partner en de Peugeot Expert zijn beide uitstekende keuzes voor wie op zoek is naar betrouwbaarheid, comfort en techniek. De E-Partner is perfect voor stedelijke ritten met zijn elektrische aandrijving en compacte afmetingen, terwijl de Expert zijn voordelen toont in zijn grotere laadcapaciteit en krachtige motoren. Afhankelijk van de behoeften en het rijgedrag van de gebruiker, kan ieder model de perfecte optie zijn. Net zoals Peugeot continu innoveert, kunnen kopers ook verzekerd zijn van een voertuig dat past bij hun levensstijl en zakelijke vereisten.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Peugeot Rifter heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 29000 €, terwijl de Peugeot Traveller start bij 44500 €. Dat is een verschil van ongeveer 15548 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot Rifter verbruikt 5.60 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Peugeot Traveller (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot Rifter het voordeel: met 18.30 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Peugeot Traveller, die 24.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot Traveller nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 351 km, ongeveer 12 km meer dan de Peugeot Rifter.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Traveller een duidelijk zichtbaar voordeel180 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 44 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot Traveller nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 10.60 s over, tegenover 10.80 s voor de Peugeot Rifter. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Traveller bijna onmerkbaar voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Traveller trekt opvallend sterker met 400 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.

Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de Peugeot Traveller biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 8 tegenover 7.

Wat leeggewicht betreft is de Peugeot Rifter opvallend lichter – 1561 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 392 kg.

Qua bagageruimte biedt de Peugeot Traveller significant meer ruimte – 2011 L tegenover 1050 L. Dat is ongeveer 961 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter licht beter – tot 3500 L, zo’n 200 L meer dan de Peugeot Traveller.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Traveller in geringe mate – 914 kg tegenover 814 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Peugeot Traveller zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 44.500
Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Traveller

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 136 - 180 PK
  • Verbruik L/100km : 7 - 7.1 L
  • Verbruik kWh/100km : 24.3 - 25 kWh
  • Elektrische Actieradius : 217 - 351 km

Peugeot Rifter

De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.

details

Peugeot Traveller

De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.

details
Peugeot Rifter
Peugeot Traveller
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media
Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en Verbruik

Prijs
29000 - 43400 €
Prijs
44500 - 61900 €
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
Verbruik L/100km
7 - 7.1 L
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Verbruik kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
0 - 188 g/km
Tankinhoud
50 L
Tankinhoud
70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5 - 7
Stoelen
8
Deuren
4 - 5
Deuren
5
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
Bagageruimte
322 - 1050 L
Bagageruimte
1624 - 2011 L
Lengte
4405 - 4755 mm
Lengte
4983 - 5333 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1818 - 1837 mm
Hoogte
1890 mm
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
Laadvermogen
489 - 814 kg
Laadvermogen
850 - 914 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
102 - 136 PK
Vermogen PK
136 - 180 PK
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 14.2 s
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
Koppel
250 - 300 Nm
Koppel
270 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
75 - 100 kW
Vermogen kW
100 - 132 kW
Motorinhoud
1499 cm3
Motorinhoud
2184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
Peugeot
Merk
Peugeot
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot Rifter?

De Peugeot Rifter wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.