Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 vs VW ID.7 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: Peugeot 508 neemt het op tegen VW ID.7.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 508 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 52900 €, terwijl de VW ID.7 start bij 55000 €. Dat is een verschil van ongeveer 2141 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 duidelijk meer: hij haalt tot 708 km, ongeveer 653 km meer dan de Peugeot 508.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 508 een licht voordeel – 360 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 20 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 508 licht sneller – hij doet er 5.20 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.7. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 508 opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de VW ID.7 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.7 trekt herkenbaar sterker met 679 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 159 Nm.
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 508 herkenbaar lichter – 1811 kg tegenover 2180 kg. Het verschil is ongeveer 369 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 minimaal meer ruimte – 532 L tegenover 487 L. Dat is ongeveer 45 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 licht beter – tot 1586 L, zo’n 49 L meer dan de Peugeot 508.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 508 minimaal – 469 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de VW ID.7 zich verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 55.000
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VW ID.7
De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Peugeot 508
VW ID.7
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52900 - 72100 €
|
Prijs
55000 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
1.6 - 2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1811 - 1941 kg
|
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
532 L
|
|
Lengte
4750 mm
|
Lengte
4961 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1403 mm
|
Hoogte
1535 - 1536 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1537 L
|
Maximale Bagageruimte
1586 L
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
180 - 360 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Is de Peugeot 508 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.