Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Renault Rafale vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 300 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 44.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Renault Rafale.
Peugeot 508 vs Renault Rafale: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Rafale is een beetje goedkoper – begint al bij 44.700 € , terwijl Peugeot 508 start bij 52.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.134 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Renault Rafale (2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Rafale ruim meer bereik: tot 97 km, ongeveer 42 km meer dan Peugeot 508.
Rafale
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 lichtjes meer vermogen – 360 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 60 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 merkbaar sneller – 5,2 s tegenover 6,4 s voor Renault Rafale. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Rafale nauwelijks lichter – 1.734 kg tegenover 1.811 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 77 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Rafale opvallend meer ruimte – 627 L tegenover 487 L. Dat is een verschil van ongeveer 140 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 508 minimaal meer laadvermogen – 469 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 52.900
Peugeot 508
Peugeot 508
Renault Rafale
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Renault Rafale
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
Peugeot 508
Renault Rafale
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
43 - 109 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.886 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.