VS

Peugeot 5008 vs Hyundai Tucson vergelijking

Vergelijk prestaties (325 pk vs 288 pk), bagageruimte en prijs (46.600 € vs 37.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 5008 of Hyundai Tucson.

Peugeot 5008 vs Hyundai Tucson: de belangrijkste verschillen

Peugeot 5008

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes meer vermogen
  • ruim meer elektrische actieradius
  • een beetje sneller van 0–100 km/u
details

Hyundai Tucson

4,7 (8 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar goedkoper
  • iets lichter
  • ruim meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

5008

Hyundai Tucson VS Peugeot 5008 — compacte introductie

Hyundai Tucson VS Peugeot 5008 tegenover elkaar zetten geeft snel een helder beeld: de Tucson profileert zich als een comfortgerichte, ruimtelijke vijfzitter terwijl de Peugeot 5008 vooral uitblinkt als veelzijdige zevenzitter met een meer chique interieuruitstraling. De Tucson voelt bewuste als een allrounder: veel koffer- en beenruimte, rustige autoweggedrag en gebruiksvriendelijke bediening na het facelift. De Peugeot 5008 wil imponeren met een behaaglijk, stil interieur en een flexibele binnenindeling die gezinnen aanspreekt. In deze vergelijking leggen we nadruk op hoe die verschillen in het echte leven aanvoelen, van boodschappen tot vakanties en dagelijkse woon‑werkritten.

Tucson

Rijkarakter en dynamiek

De Hyundai Tucson rijdt ontspannen en voorspelbaar; de besturing is licht en de afstelling zoekt comfort boven sportiviteit, wat prettig is op lange rechte stukken maar minder boeiend voor wie actief wil sturen. De Peugeot 5008 deelt dat kalme karakter maar voelt iets zwaarder en meer “gemoedelijk” aan — minder scherp, maar met een comfortabele zithouding en zachte vering die bochten niet uitnodigt. Beide auto’s zijn geen stuurbeesten; de Tucson geeft iets meer vertrouwen door zijn directe rem- en stuurrespons, de 5008 compenseert met een meer lounge‑achtig gevoel achter het stuur. Voor wie dynamiek waardeert zijn beide twijfelachtig keuzes, maar voor cruisen en comfort blijft de nuance tussen directheid (Tucson) en lounge‑comfort (5008) bepalend.

5008

Comfort en langeafstandsgedrag

Op de snelweg zijn de Hyundai Tucson en de Peugeot 5008 beide overtuigend stil en stabiel, maar ze bereiken die rust op verschillende manieren: de Tucson gedraagt zich meer gecontroleerd en sober, terwijl de 5008 het reiscomfort accentueert met zachte zitkussens en een iets weelderige demping. De Tucson kan met adaptieve demping nog net even stabieler aanvoelen bij hogere snelheden, maar korte oneffenheden in de stad laten zich sneller voelen, vooral met grote velgen. De Peugeot 5008 is op lange afstanden een echte ontspanner, al kan de elektrische of hybride uitvoering van de 5008 op zeer hoge snelheden vaker tussentijds laden vereisen. Wie veel kilometers op de snelweg maakt, kiest tussen een meer rationele, stille Tucson of de luie, lounge‑achtige 5008; beide beloven comfort, de manier waarop verschilt duidelijk.

Tucson

Praktische bruikbaarheid en interieur‑gevoel

Praktisch gezien geeft de Hyundai Tucson een bijzonder ruim en goed te gebruiken bagageruim met handige 40:20:40‑delen achterin, terwijl de Peugeot 5008 inzet op flexibiliteit met een verschuifbare tweede rij en een echte derde rij voor kinderen. De Tucson voelt van binnen robuust en opgeruimd na het Facelift, met betere haptiek rondom knoppen, maar de Peugeot 5008 wint vaak op gevoel van kwaliteit dankzij fraaiere materialen en een nettere ambiance. Voor gezinnen die vaak met veel bagage reizen is de Tucson praktischer; voor gezinnen die regelmatig extra zitplaatsen of aanpasbare bankindelingen nodig hebben, is de 5008 relevanter. Beide hebben zichtbeperkingen naar achteren, dus camera’s en sensoren zijn bij beide praktisch onmisbaar voor stressvrij inparkeren.

5008

Stadsgemak en dagelijks gebruik

In de stad voelt de Hyundai Tucson dankzij compacte buitenafmetingen en licht stuurgedrag wendbaarder aan, al kunnen 19‑inch wielen straatoneffenheden nadrukkelijker doorgeven; kleinere velgen verbeteren dat direct. De Peugeot 5008 is groter maar verrassend handelbaar door een kleinere draaicirkel en lichte besturing; parkeren vraagt echter doorgaans meer aandacht door beperkte hecksicht. Bedieningslogica is een ander verschil: de Tucson biedt na het facelift meer fysieke shortcuts en intuïtieve bediening, terwijl de 5008 visueel aantrekkelijk is maar met dieperliggende menu’s en af en toe trage touch‑reacties. Voor dagelijks in‑en‑uit‑de stad kiezen bestuurders die vlot willen manoeuvreren eerder de Tucson, wie ruimte en comfortabele zitposities belangrijker vindt pakt sneller de 5008.

Tucson

Wie past bij welke auto — praktische koperkeuze

Voor kopers die vooral veel praktische bagageruimte, een rustiger autobahn‑karakter en eenvoudige bediening willen, is de Hyundai Tucson vaak de betere match; het is een ruim, degelijk en gebruiksvriendelijk pakket dat vakanties en woon‑werkverkeer goed dekt. Kopers die een flexibele indeling, een echte optionele derde rij en een iets luxere interieurbeleving zoeken, zullen meer aangetrokken zijn tot de Peugeot 5008; hij spreekt gezinnen aan die variatie in zitplaatsen en een lounge‑gevoel belangrijk vinden. Wie veel elektrisch wil rijden of fiscale voordelen zoekt, moet bij de 5008 de elektrische uitvoering nader bekijken, terwijl Tucson‑rijders met laadmogelijkheid profiteren van een zuinige plug‑in optie voor korte ritten. In de technische vergelijking die volgt kunt u exact zien hoe die praktische verschillen — motoren, elektrische actieradius en laad‑eigenschappen — de keuze verder concreet beïnvloeden.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

5008

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Hyundai Tucson is merkbaar goedkoper – begint al bij 37.100 € , terwijl Peugeot 5008 start bij 46.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.527 €.

Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 2,7 L/100km – er is dus geen verschil.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 5008 ruim meer bereik: tot 669 km, ongeveer 599 km meer dan Hyundai Tucson.

Tucson

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 5008 lichtjes meer vermogen325 pk tegenover 288 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 37 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 5008 een beetje sneller6,5 s tegenover 7,5 s voor Hyundai Tucson. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 5008 levert opvallend meer koppel – 511 Nm tegenover 379 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 132 Nm.

5008

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Peugeot 5008 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Hyundai Tucson iets lichter – 1.542 kg tegenover 1.700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 158 kg.

Qua bagageruimte biedt Hyundai Tucson ruim meer ruimte – 620 L tegenover 348 L. Dat is een verschil van ongeveer 272 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 5008 lichtjes meer laadvermogen – 640 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 95 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 5008 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 46.600
5008

Peugeot 5008

  • Motortype Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 78 - 669 km
Peugeot 5008
Hyundai Tucson

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 5008

De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.

details

Hyundai Tucson

De Hyundai Tucson is een ruime en comfortabele SUV die zich soepel laat rijden in zowel de stad als op langere afstanden. Met een modern design en praktische uitrusting is de Tucson een betrouwbare en veelzijdige keuze voor gezinnen en dagelijks gebruik.

details
Peugeot 5008
Hyundai Tucson

Kosten en Verbruik

Prijs
46.600 - 64.400 €
Prijs
37.100 - 57.800 €
Verbruik L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbruik L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
78 - 669 km
Elektrische actieradius
63 - 70 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
62 - 172 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
7
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.700 - 2.344 kg
Leeggewicht
1.542 - 1.893 kg
Bagageruimte
294 - 348 L
Bagageruimte
546 - 620 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.895 mm
Breedte
1.865 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
596 - 640 kg
Laadvermogen
518 - 545 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
145 - 325 pk
Vermogen pk
136 - 288 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,2 s
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 11,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 511 Nm
Koppel
250 - 379 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
107 - 239 kW
Vermogen kW
100 - 212 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
Motorinhoud
1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
Merk
Peugeot
Merk
Hyundai
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.