Welk model is de betere keuze – de Peugeot 408 of de VW Polo? We vergelijken prestaties (225 PK vs 207 PK), bagageruimte (536 L vs 351 L), verbruik (15.10 kWh1.40 L vs 5.10 L) en natuurlijk de prijs (40800 € vs 20400 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 408 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW Polo (Hatchback) heeft een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 408 536 L, terwijl de VW Polo 351 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 225 PK van de Peugeot 408 of de 207 PK van de VW Polo.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.10 kWh1.40 L vs 5.10 L. De prijs begint bij 40800 € voor de Peugeot 408 en 20400 € voor de VW Polo.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.
detailsDe Volkswagen Polo blijft een populaire keuze onder autoliefhebbers vanwege zijn veelzijdigheid en compacte formaat. Met een stijlvol ontwerp en een comfortabele rijervaring is de Polo perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt de auto een breed scala aan moderne technologieën die het rijden nog aangenamer maken.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
40800 - 52700 €
|
Prijs
20400 - 36800 €
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.5 L
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
63 - 453 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
11.3 - 58.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
116 - 149 g/km
|
Tankinhoud
40 - 52 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1143 - 1378 kg
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
351 L
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4074 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1751 mm
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1431 - 1451 mm
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
432 - 457 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
145 - 225 PK
|
Vermogen PK
80 - 207 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 15.6 s
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
171 - 240 km/h
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
93 - 320 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
59 - 152 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.
De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.
Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.
De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.
Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.
Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.
Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.
Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De Volkswagen Polo heeft zich bewezen als een betrouwbare en populaire keuze in het segment van de compacte hatchbacks. Met eigentijdse innovaties en een scala aan motoropties biedt de Polo een veelzijdige rijervaring voor zowel stedelijke als lange ritten.
De nieuwste modellen van de VW Polo zijn uitgerust met indrukwekkende technische specificaties. De Polo is beschikbaar met verschillende motoren, waaronder een 1.0 TSI met een vermogensbereik van 80 tot 115 pk, wat zorgt voor een levendige rijervaring en een efficiënte brandstofconsumptie van 5.2 tot 5.5 liter per 100 km, afhankelijk van de uitvoering.
Afhankelijk van de gekozen variant kan de Polo zowel handmatig als automatisch worden geschakeld, met een keuze uit een traditionele handgeschakelde versnellingsbak of een geavanceerd DSG (Doppelkupplungsgetriebe). De acceleratietijd van 0 naar 100 km/h varieert van 6.5 seconden voor de sportieve GTI-versie tot 15.6 seconden voor de instapmodellen.
De Polo is niet alleen technisch geavanceerd, maar biedt ook een scala aan innovaties die de rijervaring verbeteren. Met de nieuwste infotainmentsystemen en connectiviteitsopties is het eenvoudig om onderweg verbonden te blijven. Het model is uitgerust met een digitaal dashboard, dat de bestuurder belangrijke informatie in realtime kan tonen.
Daarnaast zijn er diverse rijhulpsystemen beschikbaar, waaronder adaptieve cruisecontrol, noodremassistentie en parkeersensoren, die de veiligheid en het gemak tijdens het rijden verhogen. Een andere noemenswaardige innovatie is de beschikbaarheid van LED-verlichting, die niet alleen het zicht verbetert, maar ook het uiterlijk van de Polo een moderne uitstraling geeft.
Het interieur van de VW Polo is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen en een bagageruimte van 351 liter, is de Polo zowel praktisch als ruim. De hoogwaardige materialen en afwerking geven een premium gevoel, terwijl het lederen stuur en de climate control bijdragen aan een plezierige rijervaring.
Bovendien is het interieur flexibel, met opties voor verschillende afwerkingsniveaus zoals de 'R-Line' en 'Style', die extra luxe en sportieve accenten toevoegen aan het design van de Polo.
De Volkswagen Polo blijft een sterke speler in de compacte hatchback markt, met zijn verfijnde technologie, efficiënte motoren en oog voor detail in design. Of je nu kiest voor de 1.0 TSI voor dagelijkse ritten of de krachtige GTI voor sportieve prestaties, de Polo biedt voor elk wat wils. Deze combinatie van techniek en comfort maakt de VW Polo tot een uitstekende keuze voor zowel nieuwe als ervaren autobezitters.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.