VW Polo Hatchback - Benzine - vanaf 20300 €

De VW Polo Hatchback overtuigt met een Benzine motor, 207 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 20300 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 20.300
Polo @ Volkswagen AG / VW Media

VW Polo

  • Motortype : Benzine
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 80 - 207 PK
  • Verbruik L/100km : 5.1 - 6.5 L
@ Volkswagen AG / VW Media

Vorm en uitstraling: klein maar aanwezig

De Polo valt op door moderne lijnen en een volwassen houding die niet probeert groter te lijken dan hij is, met een lengte van 4.074 mm die hem compact in de stad en stabiel op de snelweg maakt. Details zoals strakkere koplampen en subtiele chrome accenten geven een nettere premium-uitstraling dan men van een stadsauto verwacht. De sportieve uitvoering GTI zet dat door met bredere wielen en agressievere bumpers, zonder de Polo zijn herkenbaarheid te ontnemen. Al met al oogt de Polo netjes geschaafd en tijdloos zonder te schreeuwen om aandacht.

@ Volkswagen AG / VW Media

Binnenin: degelijke afwerking met slimme eenvoud

Het interieur kiest voor overzicht en kwaliteit: harde plastics zijn beperkt tot de plekken waar ze moeten zijn en zachte materialen liggen daar waar je ze verwacht, zoals op de deurvullingen en armleuningen. Een digitaal instrumentenpaneel en touchscreen geven het geheel een moderne touch, met logische menu’s voor dagelijks gebruik en goede zichtbaarheid. De bediening voelt volwassen en overzichtelijk aan, wat in de praktijk minder afleidt tijdens het rijden. Wie veel tech wil, kiest een hogere uitvoering voor extra schermgrootte en luxe afwerking.

@ Volkswagen AG / VW Media

Praktisch nut: bagage en leefruimte in de praktijk

Met een kofferbak van 351 liter is de Polo ruim genoeg voor boodschappen, een kinderwagen of twee middelgrote koffers, en met neergeklapte achterbank groeit dat tot maximaal 1.125 liter voor grotere klusjes. De achterbank biedt voldoende beenruimte voor volwassenen op korte tot middellange ritten; lange vierkante meters is het niet, maar voor een compacte hatchback royaal. Vijf zitplaatsen en een payload rond de 430–450 kg maken hem geschikt voor alledaags gezinsgebruik zonder verrassingen. De compacte buitenmaten helpen bij parkeren en in smalle straatjes, een praktisch voordeel voor stadskopers.

@ Volkswagen AG / VW Media

Rijden: vlot waar het moet, comfortabel waar het kan

De Polo rijdt evenwichtig: de vering is afgestemd op comfort zonder dat de auto vaag aanvoelt in bochten, en de besturing is direct genoeg voor stedelijk manoeuvreren en licht sportief sturen. De gangbare TSI-motoren leveren tussen ongeveer 95 en 115 pk, wat in de praktijk betekent dat inhaalmanoeuvres op de snelweg vlot maar niet dramatisch snel verlopen; verwacht 0–100 km/h rond de 11 tot 9,8 seconden afhankelijk van de uitvoering. Voor wie sportieve sensaties zoekt is er de GTI met 207 pk en een sprint naar 100 km/h in ongeveer 6,5 s, die duidelijk een ander rijgevoel biedt. Over het geheel voelt de Polo volwassen en voorspelbaar aan, precies wat veel kopers zoeken in een compacte auto.

@ Volkswagen AG / VW Media

Verbruik en actieradius: zuinig in de dagelijkse praktijk

De officiële verbruikswaarden variëren rond de 5,1–6,5 l/100 km, waarbij de kleinere 1.0-motoren het meest zuinig zijn en de GTI het meeste vraagt. Met een brandstoftank van 40 liter komt dat neer op een praktische actieradius tussen grofweg 615 en 784 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, genoeg voor meerdere dagen woon-werkverkeer zonder tankstop. In gemengd gebruik liggen reële waarden vaak iets boven de officiële cijfers, dus rekenen op ruim 5,5–6,5 l/100 km voor de gangbare uitvoeringen is verstandig. Voor wie zuinigheid prioriteit heeft zijn de 95/115 pk TSI’s een goede middenweg tussen performance en verbruik.

@ Volkswagen AG / VW Media

Assistentie en infotainment: modern en veilig

De Polo biedt een pakket rijhulpsystemen dat anno nu netjes op orde is, met opties voor adaptive cruise, rijstrookassistentie en parkeersensoren die het dagelijks rijden makkelijker en veiliger maken. Het infotainmentsysteem koppelt smartphone-integratie en een duidelijk menusysteem aan het digitale instrumentarium, waardoor navigatie en media direct beschikbaar zijn. Veel van deze systemen zijn optioneel of afhankelijk van de uitrustingsniveau’s, dus wie volledige semi-autonome functies wil kijkt naar hogere pakketten. De standaardveiligheid en assistenties geven vertrouwen op lange ritten en druk verkeer.

Wie past er bij de Polo?

De Polo spreekt kopers aan die een praktische, hoogwaardige hatchback willen zonder de kosten of afmetingen van een grotere compacte auto; ideaal voor stadsgebruikers, jonge gezinnen en forensen die comfort en betrouwbaarheid waarderen. Wie een vlotte, zuinige auto zoekt vindt met de 95–115 pk varianten een prima balans tussen prestaties en verbruik, terwijl de GTI de keuze is voor rijders die ruimte en dagelijkse bruikbaarheid willen combineren met sportieve prestaties. De Polo is een degelijke, volwassen keuze in het B-segment: netjes afgewerkt, praktisch en zonder onnodige franjes.

Populairste autovergelijkingen

@ Audi AG
Audi A1
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
VS
De Audi A1 en de VW Polo worden vaak met elkaar vergeleken vanwege hun vergelijkbare segment en prijsstelling. De Audi A1 onderscheidt zich met zijn premium afwerking en luxueuzere interieur, terwijl de VW Polo bekendstaat om zijn praktische benadering en betaalbaarheid. Beide modellen bieden …
@ Renault Group Media
Renault Clio
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
VS
De Renault Clio en de VW Polo zijn twee populaire keuzes in de compacte autosegment. Terwijl de Clio bekend staat om zijn stijl en innovatieve technologie, biedt de Polo een solide rijervaring en uitstekende bouwkwaliteit. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten, maar de uiteindelijke keuze …
DB2021AU00726_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00728_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00732_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00735_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00736_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00741_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en Verbruik
Prijs
20300 - 36800 €
Verbruik L/100km
5.1 - 6.5 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
116 - 148 g/km
Tankinhoud
40 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1143 - 1378 kg
Bagageruimte
351 L
Lengte
4074 mm
Breedte
1751 mm
Hoogte
1431 - 1451 mm
Maximale Bagageruimte
1125 L
Laadvermogen
432 - 457 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
80 - 207 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 15.6 s
Maximale Snelheid
171 - 240 km/h
Koppel
93 - 320 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
59 - 152 kW
Motorinhoud
999 - 1984 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
D, E
Merk
VW

Populairste autovergelijkingen

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Fabia
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
VS
Skoda Fabia en VW Polo in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Ibiza
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
VS
SEAT Ibiza tegenover VW Polo: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Cross
VS
In onze recente vergelijking tussen de VW Polo en de VW T-Cross viel op dat de Polo vooral scoort op wendbaarheid en stadsverkeer, dankzij zijn compacte afmetingen. De T-Cross biedt daarentegen meer binnenruimte en een hogere zitpositie, wat hem ideaal maakt voor wie comfort en zichtbaarheid …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Golf
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
VS
De Volkswagen Golf en de Volkswagen Polo zijn al jaren favoriete keuzes onder compacte hatchbacks. De Golf biedt iets meer binnenruimte en een breder scala aan motorvarianten, wat hem ideaal maakt voor degenen die net dat extra beetje luxe zoeken. Aan de andere kant is de Polo vaak aantrekkelijker …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Taigo
VS
When comparing the VW Polo to the VW Taigo, drivers will appreciate the Polo's compact size and agility, making it a perfect fit for urban environments. Conversely, the Taigo stands out with its sleek coupe-inspired SUV design, offering a slightly elevated driving position and increased cargo space …
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Swift
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
VS
In deze vergelijking nemen we de Suzuki Swift en de VW Polo onder de loep. De Swift staat bekend om zijn compacte afmetingen en wendbaarheid, ideaal voor stedelijk verkeer. De Polo daarentegen biedt iets meer binnenruimte en verfijning, waardoor het een populaire keuze is voor langere ritten.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
VS
In vergelijking tussen de Skoda Kamiq en de Volkswagen Polo valt direct op dat de Kamiq meer ruimte biedt, ideaal voor gezinnen of langere reizen. De VW Polo daarentegen biedt een sportievere rijervaring, met compacte afmetingen die perfect zijn voor stedelijk gebruik. Beide modellen hebben hun …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Polo
VS
Twijfel je tussen VW ID.3 en VW Polo? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Welke aandrijfopties biedt de VW Polo?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.