Vergelijk prestaties (240 pk vs 1.020 pk), bagageruimte en prijs (41.700 € vs 111.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 408 of Tesla Model S.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 408 is significant goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl Tesla Model S start bij 111.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 70.180 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 408 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Tesla Model S, dat 16,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model S duidelijk meer bereik: tot 744 km, ongeveer 288 km meer dan Peugeot 408.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model S aanzienlijk meer vermogen – 1.020 pk tegenover 240 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 780 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model S veel sneller – 2,1 s tegenover 7,2 s voor Peugeot 408. Dat is een verschil van ongeveer 5,1 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 opvallend lichter – 1.544 kg tegenover 2.092 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 548 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 408 marginaal meer laadvermogen – 456 kg tegenover 442 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kg.
Tesla Model S wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
detailsDe Tesla Model S voelt als een stille sportwagen voor dagelijks gebruik: ruim, luxueus en vooruitstrevend zonder gedoe met schakelen of brandstof. Voor kopers die technologie, rijplezier en toekomstvastheid willen combineren is de Model S een aantrekkelijke, soms zelfs verslavende keuze — een smartphone op wielen met veel attitude.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
Prijs
111.800 - 122.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
79 - 456 km
|
Elektrische actieradius
611 - 744 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
Leeggewicht
2.092 - 2.197 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
799 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.021 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.431 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.828 L
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
432 - 442 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 240 pk
|
Vermogen pk
670 - 1.020 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,1 - 3,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
240 - 322 km/u
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 176 kW
|
Vermogen kW
493 - 750 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Tesla
|