De Peugeot 408 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch, Benzine Mild Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Subaru BRZ (Coupé) heeft een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 408 536 L, terwijl de Subaru BRZ 237 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 225 PK van de Peugeot 408 of de 235 PK van de Subaru BRZ.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.10 kWh0.90 L vs 8.80 L. De prijs begint bij 40800 € voor de Peugeot 408 en 47100 € voor de Subaru BRZ.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.
detailsDe BRZ is een sportauto die bekend staat om zijn uitstekende handling en rijplezier. Met zijn sportieve design en achterwielaandrijving biedt de BRZ een unieke rijervaring die autoliefhebbers aanspreekt. Deze wagen weet perfect de balans te vinden tussen prestaties en dagelijks gebruiksgemak.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
40800 - 52700 €
|
Prijs
47100 - 50100 €
|
Verbruik L/100km
0.9 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
8.80 L
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
77 - 453 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
199 - 200 g/km
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1275 - 1296 kg
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
237 L
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4265 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1775 mm
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1310 mm
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
395 - 404 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
145 - 225 PK
|
Vermogen PK
235 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.3 - 6.9 s
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
216 - 226 km/h
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
172 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
2387 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Subaru
|
Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.
De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.
Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.
De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.
Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.
Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.
Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.
Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De Subaru BRZ is een wagen die het hart van elke autoliefhebber sneller laat kloppen. Deze sportcoupe, die is ontworpen voor zowel de enthousiaste bestuurder als de dagelijkse rit, combineert indrukwekkende prestaties met aantrekkelijk design. De BRZ is het resultaat van technologische innovaties en biedt een ervaring die je niet snel zult vergeten.
De Subaru BRZ 2024 staat bekend om zijn kracht en precisie. Onder de motorkap ligt een 2.4-liter benzinemotor met een vermogen van 235 pk en een koppel van 250 Nm. Deze motor zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 6.3 seconden (voor de handgeschakelde versie) en 6.9 seconden voor het automatische model. De motor is gekoppeld aan een handmatige of automatische transmissie, die de rijervaring verder optimaliseert.
De achterwielaangedreven structuur van de BRZ levert een dynamische rijervaring op. Het gebruik van een lage zwaartepunt en een perfecte gewichtsverdeling garant staat voor een optimale handling. Daarnaast is de BRZ uitgerust met geavanceerde technologieën, zoals een verbeterd vering- en dempingsysteem dat zorgt voor responsieve stuurkracht en maximaal rijcomfort.
De Subaru BRZ heeft een slank en sportief ontwerp, met scherpe lijnen en een agressieve voorkant. Met twee deuren biedt de coupestructuur plaats aan vier personen, en de parkeercapaciteit van de kofferbak is 237 liter. De interieurafwerking is van hoge kwaliteit, met een focus op comfort en rijplezier. De chauffeursstoel biedt uitstekende ondersteuning, zodat lange ritten niet vermoeiend aanvoelen.
De BRZ presteert met een brandstofverbruik van 8.8 L/100 km, een mix van sportieve prestaties en redelijk brandstofverbruik. De CO2-emissie ligt rond de 199 g/km, wat de BRZ in de klasse G voor energie-efficiëntie plaatst. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor bestuurders die zowel performance als milieu-overwegingen belangrijk vinden.
De Subaru BRZ is niet zomaar een auto; het is een rijervaring die het beste van sportiviteit en dagelijkse bruikbaarheid combineert. Met zijn krachtige motor, geavanceerde technologische innovaties en aantrekkelijk design, is de BRZ een model dat blijft verrassen. Of je nu op de snelweg rijdt of bochtige wegen verkent, de Subaru BRZ biedt een onvergetelijke rit, elke keer weer.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.