Welk model is de betere keuze – de Peugeot 408 of de Morgan Plus Four? We vergelijken prestaties (225 PK vs 258 PK), bagageruimte (536 L vs 0 L), verbruik (15.10 kWh1.40 L vs ) en natuurlijk de prijs (40500 € vs 78200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 408 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Morgan Plus Four (Roadster) heeft een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 408 536 L, terwijl de Morgan Plus Four 0 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 225 PK van de Peugeot 408 of de 258 PK van de Morgan Plus Four.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.10 kWh1.40 L vs . De prijs begint bij 40500 € voor de Peugeot 408 en 78200 € voor de Morgan Plus Four.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.
detailsDe Plus Four is een prachtige combinatie van klassieke esthetiek en moderne technologie. Met zijn elegante lijnen en tijdloze design weet deze auto zowel liefhebbers als nieuwe rijders te bekoren. Dankzij de heerlijke rijervaring en het lichte gewicht voelt het alsof je elke bocht met gemak neemt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
40500 - 52700 €
|
Prijs
78200 - 81300 €
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
55 - 453 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
11.3 - 58.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
-
|
Tankinhoud
40 - 52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1009 - 1013 kg
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
0 L
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
3830 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1650 mm
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1250 mm
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 - 225 PK
|
Vermogen PK
258 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.8 - 5.2 s
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
240 km/h
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
350 - 400 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
100 - 165 kW
|
Vermogen kW
190 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1998 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2020
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Morgan
|
Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.
De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.
Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.
De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.
Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.
Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.
Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.
Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De Morgan Plus Four is een moderne interpretatie van de iconische roadster die de essentie van de Britse autokunst belichaamt. Sinds de lancering in 2020 heeft dit model de harten van autoliefhebbers veroverd met zijn tijdloze ontwerp en krachtige prestaties. In dit artikel verkennen we de technische aspecten en innovaties die de Plus Four onderscheiden in de competitieve wereld van sportwagens.
Onder de motorkap van de Plus Four bevindt zich een geavanceerde 2.0 Turbo benzinemotor die niet alleen kracht levert, maar ook efficiëntie bevordert. Met een vermogen van 258 pk (190 kW) en een koppel van 350 Nm is de Plus Four ontworpen om een opwindende rijervaring te bieden. De acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,2 seconden voor de handgeschakelde versie en 4,8 seconden voor de automatische variant spreekt boekdelen over zijn sportieve capaciteiten.
De Morgan Plus Four biedt zowel een handmatige als automatische transmissie, waardoor bestuurders de keuze hebben die het beste bij hun rijstijl past. De handgeschakelde versie maakt gebruik van een handmatige versnellingsbak die een dynamische en betrokken rijervaring biedt, terwijl de automatische transmissie zorgt voor soepel en moeiteloos schakelen, perfect voor een ontspannen rit. Beide versies zijn achterwielaangedreven, wat bijdraagt aan de sportieve rijervaring.
Met een compact formaat van 3830 mm in lengte, 1650 mm in breedte en 1250 mm in hoogte, is de Plus Four zowel wendbaar als aantrekkelijk. Hoewel de kofferbakcapaciteit 0 liter bedraagt, benadrukt dit model de pure rijervaring en het minimalistische design dat zo kenmerkend is voor Morgan. De luxe van de Plus Four beperkt zich echter niet alleen tot de prestaties; het interieur is met zorg ontworpen en biedt een unieke mix van vintage charme en moderne technologie.
De Plus Four is uitgerust met een geavanceerd ophangingssysteem dat voor een onovertroffen handling zorgt. Het biedt de bestuurder uitstekende feedback en controle, waardoor elke bocht een waar genoegen wordt. Met een topsnelheid van 240 km/u is deze roadster niet alleen een schoonheid, maar ook een beast op de snelwegen.
De Morgan Plus Four is meer dan alleen een auto; het is een belichaming van passie, vakmanschap en innovatie. Met zijn krachtige motor, veelzijdige transmissieopties en verleidelijke ontwerp is de Plus Four de perfecte keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een unieke rijervaring. Of je nu kiest voor de handgeschakelde of automatische versie, deze roadster zal je zeker betoveren met zijn prestaties en stijl.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.