VS

Peugeot 408 VS McLaren Supercar Series Coupe – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Peugeot 408 of de McLaren Supercar Series Coupe? We vergelijken prestaties (225 PK vs 700 PK), bagageruimte (536 L vs ), verbruik (15.10 kWh1.40 L vs 4.60 L) en natuurlijk de prijs (40800 € vs 252700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Peugeot 408 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Supercar Series Coupe (Coupé) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 408 536 L, terwijl de McLaren Supercar Series Coupe biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 225 PK van de Peugeot 408 of de 700 PK van de McLaren Supercar Series Coupe.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.10 kWh1.40 L vs 4.60 L. De prijs begint bij 40800 € voor de Peugeot 408 en 252700 € voor de McLaren Supercar Series Coupe.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Peugeot 408

De nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.

details

McLaren Supercar Series Coupe

De Supercar Series Coupe is een adembenemende sportauto die het beste van kracht en elegantie samenbrengt. Met zijn strakke lijnen en opvallende design trekt hij de aandacht van elke autoliefhebber. Deze coupe belooft een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij snelheid en luxe hand in hand gaan.

details
Peugeot 408
McLaren Supercar Series Coupe
408

Kosten en Verbruik

Prijs
40800 - 52700 €
Prijs
252700 €
Verbruik L/100km
1.4 - 5.1 L
Verbruik L/100km
4.60 L
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
63 - 453 km
Elektrische Actieradius
33 km
Batterijcapaciteit
11.3 - 58.2 kWh
Batterijcapaciteit
7.40 kWh
CO2
0 - 114 g/km
CO2
104 g/km
Tankinhoud
40 - 52 L
Tankinhoud
66 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
5
Stoelen
2
Deuren
5
Deuren
2
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
Leeggewicht
1498 kg
Bagageruimte
471 - 536 L
Bagageruimte
-
Lengte
4687 mm
Lengte
4539 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1913 mm
Hoogte
1478 mm
Hoogte
1193 mm
Laadvermogen
371 - 456 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
145 - 225 PK
Vermogen PK
700 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
Acceleratie 0-100km/u
3 s
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
Maximale Snelheid
330 km/h
Koppel
230 - 360 Nm
Koppel
720 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
107 - 165 kW
Vermogen kW
515 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
2993 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
B, A, C
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
Peugeot
Merk
McLaren

Peugeot 408

De Peugeot 408: Een Innovatieve Aanwinst in de Automotive Wereld

Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.

Technische Specificaties en Varianten

De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.

Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.

Innovaties voor een Duurzame Toekomst

De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.

Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.

Veiligheid en Comfort

Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.

Conclusie: De Toekomst van Automobieltechnologie

Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.

McLaren Supercar Series Coupe

De McLaren Supercar Series Coupe, ook bekend als de Artura, is een meesterwerk van engineering dat de grenzen van prestaties en technologie verlegt. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, combineert een adembenemend ontwerp met baanbrekende innovaties die het rijden in een supercar naar een nieuw niveau tillen.

Technische Specificaties

Onder de motorkap van de Artura ligt een indrukwekkende 3.0 liter V6-motor die samenwerkt met een krachtige elektromotor. De totale output bedraagt maar liefst 700 pk, wat de auto in staat stelt om in slechts 3 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De motor levert een koppel van 720 Nm, wat zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring zowel op de weg als op het circuit.

Innoverende Plug-in Hybrid Technologie

De Artura is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem dat de voordelen van zowel een verbrandingsmotor als een elektrische aandrijving benut. Met een accucapaciteit van 7.4 kWh heeft de Artura een elektrische actieradius van 33 km, wat hem ideaal maakt voor stedelijke ritten zonder emissies. De combinatie van hybride technologie met een DCT (Dual Clutch Transmission) zorgt voor naadloze overgangen en een responsieve rijervaring.

Ontwerp en Aerodynamica

Naast de indrukwekkende technische specificaties is het design van de Artura een waar kunstwerk. De coupe heeft een gestroomlijnd profiel dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de aerodynamische prestaties. Met een lengte van 4539 mm, een breedte van 1913 mm en een hoogte van 1193 mm, biedt de Artura een sportieve uitstraling die onmiskenbaar McLaren is.

Comfort en Interieur

Hoewel de Artura primair gericht is op prestaties, betekent dit niet dat de comfortzijde wordt verwaarloosd. De auto biedt plaats aan twee passagiers en beschikt over een luxe interieur vol hoogwaardige materialen en moderne technologieën. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt tal van connectiviteitsopties, zodat bestuurders altijd verbonden blijven, zelfs tijdens het rijden op topsnelheden van 330 km/u.

Duurzaamheid en Efficiëntie

Met een brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km en een CO2-uitstoot van 104 g/km, toont de McLaren Artura aan dat prestaties en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. Het voertuig valt in de CO2-efficiëntieklasse C en is daarmee een verantwoorde keuze voor wie zowel snelheid als ecologische impact belangrijk vindt.

Conclusie

De McLaren Supercar Series Coupe, oftewel de Artura, is meer dan alleen een auto; het is een technologische prestatie en een statement in de wereld van high-performance voertuigen. Met zijn innovatieve hybride aandrijving, indrukwekkende specificaties en prachtig ontwerp, is de Artura klaar om de harten van autoliefhebbers over de hele wereld te veroveren.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.