Vergelijk prestaties (240 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (41.700 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 408 of BYD Seal 6.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 408 is minimaal goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl BYD Seal 6 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.054 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal 6 het voordeel: met 7,8 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Peugeot 408, dat 14,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 408 significant meer bereik: tot 456 km, ongeveer 355 km meer dan BYD Seal 6.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 408 iets meer vermogen – 240 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 28 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 408 een beetje sneller – 7,2 s tegenover 8,5 s voor BYD Seal 6. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 een beetje lichter – 1.544 kg tegenover 1.710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 166 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 408 marginaal meer laadvermogen – 456 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 21 kg.
Peugeot 408 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
Prijs
43.700 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
79 - 456 km
|
Elektrische actieradius
54 - 101 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 240 pk
|
Vermogen pk
184 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 176 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
BYD
|