Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 408 vs Bentley Flying Spur vergelijking
Vergelijk prestaties (240 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (41.700 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 408 of Bentley Flying Spur.
Peugeot 408 vs Bentley Flying Spur: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
408
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 408 is ruim goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 172.888 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 408 verbruikt 2,6 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Bentley Flying Spur (3,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 408 veel meer bereik: tot 456 km, ongeveer 415 km meer dan Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur veel meer vermogen – 550 pk tegenover 240 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 310 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Bentley Flying Spur ruim sneller – 4,1 s tegenover 7,2 s voor Peugeot 408. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert ruim meer koppel – 770 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 410 Nm.
408
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot 408 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 aanzienlijk lichter – 1.544 kg tegenover 2.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 786 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Bentley Flying Spur duidelijk meer laadvermogen – 650 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 194 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 408 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.700
Peugeot 408
Peugeot 408
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
Peugeot 408
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
79 - 456 km
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 240 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
107 - 176 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.