Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Peugeot 308 of VW T-Roc beter overeen met jouw levensstijl?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW T-Roc heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 31600 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 3155 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 0.80 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de VW T-Roc (5.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.70 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een merkbaar voordeel – 195 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 45 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 iets sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 8.90 s voor de VW T-Roc. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de VW T-Roc stopt bij 212 km/h. Het verschil is ongeveer 13 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt in geringe mate sterker met 300 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 bijna onmerkbaar lichter – 1436 kg tegenover 1465 kg. Het verschil is ongeveer 29 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW T-Roc iets meer ruimte – 475 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 63 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW T-Roc minimaal beter – tot 1350 L, zo’n 27 L meer dan de Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft wint de VW T-Roc bijna onmerkbaar – 515 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
De Peugeot 308 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 de meer complete allrounder.
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
detailsDe VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34800 - 49600 €
|
Prijs
31600 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 419 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 53 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 5
|
|
Leeggewicht
1436 - 1759 kg
|
Leeggewicht
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
Bagageruimte
284 - 475 L
|
|
Lengte
4367 mm
|
Lengte
4271 - 4373 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1811 - 1828 mm
|
|
Hoogte
1441 mm
|
Hoogte
1527 - 1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
Maximale Bagageruimte
1350 L
|
|
Laadvermogen
431 - 510 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
130 - 195 PK
|
Vermogen PK
115 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
187 - 212 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.