Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Subaru Impreza – Verschillen & prijzen vergeleken
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 308 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34800 €, terwijl de Subaru Impreza start bij 37800 €. Dat is een verschil van ongeveer 3074 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Subaru Impreza (7.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5 L per 100 km.
Impreza
@ Subaru Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een merkbaar voordeel – 195 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 59 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 opvallend sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 10.60 s voor de Subaru Impreza. Dat is ongeveer 3 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 in geringe mate voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Subaru Impreza stopt bij 199 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 300 Nm tegenover 182 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 118 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 bijna onmerkbaar lichter – 1453 kg tegenover 1574 kg. Het verschil is ongeveer 121 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 herkenbaar meer ruimte – 412 L tegenover 315 L. Dat is ongeveer 97 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 nauwelijks merkbaar beter – tot 1323 L, zo’n 9 L meer dan de Subaru Impreza.
Wat laadvermogen betreft wint de Subaru Impreza licht – 526 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.
Wie wint de race?
De Peugeot 308 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 de meer complete allrounder.
Peugeot 308
Subaru Impreza
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 34.800
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Peugeot 308
5 (1 Beoordelingen)
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Subaru Impreza
De Subaru Impreza voelt als een betrouwbare kompaan op de weg: robuust zonder schreeuwerig gedrag en verrassend plezierig om te sturen als het asfalt ophoudt. Voor kopers die degelijkheid, comfort en een 'ik kom overal' mentaliteit belangrijk vinden, is deze Impreza een slimme en nuchtere keuze met een knipoog.
details
@ Subaru Corporation
Peugeot 308
Subaru Impreza
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Subaru Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
Prijs
37800 - 40500 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
Verbruik L/100km
7.30 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
166 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
Leeggewicht
1574 - 1599 kg
|
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
Bagageruimte
315 L
|
|
Lengte
4367 mm
|
Lengte
4490 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1780 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1515 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
Maximale Bagageruimte
1297 - 1314 L
|
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Laadvermogen
501 - 526 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
Vermogen PK
136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.60 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
199 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
182 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1995 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Subaru
|
Is de Peugeot 308 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.