Is de Peugeot 308 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

Hoeveel vermogen levert de Peugeot 308?

De Peugeot 308 haalt, afhankelijk van het model, een piekvermogen van 195 PK.

Hoeveel verbruikt de Peugeot 308 volgens de fabrikant?

Gemiddeld verbruikt de Peugeot 308 2.30 L.

Hoeveel kWh per 100 km gebruikt de Peugeot 308?

Volgens de fabrikant verbruikt de Peugeot 308 15.60 kWh.

Wat is de elektrische actieradius van de Peugeot 308?

De WLTP-actieradius bedraagt tot 450 km.

Wat is de accucapaciteit van de Peugeot 308?

De accucapaciteit bedraagt 0.40 kWh.

Hoe snel kan de Peugeot 308 rijden?

De topsnelheid bedraagt 225 km/h.

Wat is de inhoud van de kofferbak van de Peugeot 308?

De kofferbak heeft een inhoud tot 412 L.

Hoe groot is de Peugeot 308?

De Peugeot 308 is 4367 mm lang, 1852 mm breed en 1438 mm hoog.

Welke aandrijfopties biedt de Skoda Fabia?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

Hoeveel vermogen levert de Skoda Fabia?

De Skoda Fabia haalt, afhankelijk van het model, een piekvermogen van 177 PK.

Hoeveel verbruikt de Skoda Fabia volgens de fabrikant?

Volgens WLTP ligt het verbruik rond de 4.90 L.

Wat is de maximale snelheid van de Skoda Fabia?

Afhankelijk van het model ligt de topsnelheid op 228 km/h.

Wat is de inhoud van de kofferbak van de Skoda Fabia?

De maximale laadruimte bedraagt 380 L.

Hoe groot is de Skoda Fabia?

Lengte 4108 mm, breedte 1780 mm, hoogte 1459 mm – dat zijn de afmetingen van de Skoda Fabia.

Peugeot 308 vs Skoda Fabia – Welke auto is beter? Verschillen & prijzen vergeleken

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Skoda Fabia heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 20100 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 14655 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Skoda Fabia (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 L per 100 km.

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een minimaal voordeel – 195 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 18 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Fabia minimaal sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 7.60 s voor de Peugeot 308. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Fabia minimaal voor – hij haalt 228 km/h, terwijl de Peugeot 308 stopt bij 225 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt in geringe mate sterker met 300 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Skoda Fabia duidelijk zichtbaar lichter – 1143 kg tegenover 1453 kg. Het verschil is ongeveer 310 kg.

Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 bijna onmerkbaar meer ruimte – 412 L tegenover 380 L. Dat is ongeveer 32 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 enigszins beter – tot 1323 L, zo’n 133 L meer dan de Skoda Fabia.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 iets – 503 kg tegenover 437 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Peugeot 308 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

Peugeot 308

De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.

details

@ Peugeot / Stellantis Media

@ Peugeot / Stellantis Media

@ Peugeot / Stellantis Media

@ Peugeot / Stellantis Media

@ Peugeot / Stellantis Media

@ Peugeot / Stellantis Media

Skoda Fabia

De Skoda Fabia is de slimme alledaagse metgezel: ruim van binnen, levendig op de weg en vernuftig in de details. Wie zakelijk verstand en een tikje flair zoekt zonder poespas, ziet in deze betrouwbare en zuinige alleskunner een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.

details