Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 308 SW vs VW ID.7 Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (195 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (35.700 € vs 55.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 308 SW of VW ID.7 Touring.
Peugeot 308 SW vs VW ID.7 Touring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
308 SW
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 308 SW is ruim goedkoper – begint al bij 35.700 € , terwijl VW ID.7 Touring start bij 55.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.097 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Peugeot 308 SW, dat 15,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 Touring duidelijk meer bereik: tot 689 km, ongeveer 245 km meer dan Peugeot 308 SW.
ID.7 Touring
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.7 Touring veel meer vermogen – 340 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 145 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.7 Touring opvallend sneller – 5,5 s tegenover 7,7 s voor Peugeot 308 SW. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.7 Touring levert ruim meer koppel – 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
308 SW
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 308 SW veel lichter – 1.484 kg tegenover 2.191 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 707 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID.7 Touring nauwelijks meer ruimte – 605 L tegenover 551 L. Dat is een verschil van ongeveer 54 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 308 SW minimaal meer laadvermogen – 508 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 43 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID.7 Touring wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 55.800
VW ID.7 Touring
Peugeot 308 SW
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 308 SW
De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.
details
VW ID.7 Touring
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
Peugeot 308 SW
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.700 - 51.900 €
|
Prijs
55.800 - 65.100 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 444 km
|
Elektrische actieradius
584 - 689 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.484 - 1.783 kg
|
Leeggewicht
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagageruimte
467 - 551 L
|
Bagageruimte
605 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.961 mm
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
1.862 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.714 L
|
|
Laadvermogen
417 - 508 kg
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.