Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 308 SW vs Bentley Flying Spur vergelijking
Vergelijk prestaties (195 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (35.700 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 308 SW of Bentley Flying Spur.
Peugeot 308 SW vs Bentley Flying Spur: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
308 SW
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 308 SW is veel goedkoper – begint al bij 35.700 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 178.816 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 308 SW verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Bentley Flying Spur (3,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 308 SW ruim meer bereik: tot 444 km, ongeveer 403 km meer dan Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur aanzienlijk meer vermogen – 550 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 355 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Bentley Flying Spur veel sneller – 4,1 s tegenover 7,7 s voor Peugeot 308 SW. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert significant meer koppel – 770 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 470 Nm.
308 SW
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Peugeot 308 SW biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Peugeot 308 SW significant lichter – 1.484 kg tegenover 2.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 846 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 308 SW zichtbaar meer ruimte – 551 L tegenover 420 L. Dat is een verschil van ongeveer 131 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Bentley Flying Spur zichtbaar meer laadvermogen – 650 kg tegenover 508 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 142 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 308 SW overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 35.700
Peugeot 308 SW
Peugeot 308 SW
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 308 SW
De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
Peugeot 308 SW
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.700 - 51.900 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
81 - 444 km
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.484 - 1.783 kg
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
467 - 551 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
417 - 508 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.