Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 208 vs Toyota Proace Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (156 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (24.900 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 208 of Toyota Proace Transporter.
Peugeot 208 vs Toyota Proace Transporter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
208
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 208 is ruim goedkoper – begint al bij 24.900 € , terwijl Toyota Proace Transporter start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.637 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 208 verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Toyota Proace Transporter (6,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 208 het voordeel: met 14,1 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Toyota Proace Transporter, dat 23,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 208 iets meer bereik: tot 432 km, ongeveer 83 km meer dan Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 208 nauwelijks meer vermogen – 156 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 6 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 208 ruim sneller – 8,3 s tegenover 12,1 s voor Toyota Proace Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Transporter levert opvallend meer koppel – 370 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
208
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot 208 aanzienlijk lichter – 1.165 kg tegenover 1.656 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 491 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Transporter ruim meer laadvermogen – 1.323 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 893 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 208 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 24.900
Peugeot 208
Peugeot 208
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 208
De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
details
Toyota Proace Transporter
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
Peugeot 208
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.900 - 39.300 €
|
Prijs
37.500 - 60.500 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
363 - 432 km
|
Elektrische actieradius
349 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
|
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
|
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.745 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Laadvermogen
955 - 1.323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
F, A, G
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.