Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 2008 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 29300 €, terwijl de Polestar 5 start bij 120600 €. Dat is een verschil van ongeveer 91259 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 2008 het voordeel: met 15.50 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Polestar 5, die 17.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 5 herkenbaar meer: hij haalt tot 670 km, ongeveer 264 km meer dan de Peugeot 2008.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 5 een overtuigend voordeel – 884 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 728 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 5 duidelijk sneller – hij doet er 3.20 s over, tegenover 8.30 s voor de Peugeot 2008. Dat is ongeveer 5.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 5 enigszins voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 2008 stopt bij 206 km/h. Het verschil is ongeveer 44 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 5 trekt significant sterker met 1015 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 745 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot 2008 biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 2008 duidelijk lichter – 1263 kg tegenover 2462 kg. Het verschil is ongeveer 1199 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 2008 een beetje meer ruimte – 434 L tegenover 365 L. Dat is ongeveer 69 L verschil.
De Polestar 5 blijkt wint overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Polestar 5 de meer complete allrounder.
De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
detailsDe Polestar 5 voelt als een Scandinavische ontwerpexpo op wielen: strakke lijnen, minimalistisch interieur en een rijervaring die serieus durft te zijn zonder poeha. Voor kopers die willen opvallen met technologie en emotie tegelijk is de Polestar 5 een overtuigende keuze — sportief genoeg om te prikkelen, comfortabel genoeg om elke rit te willen verlengen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29300 - 47800 €
|
Prijs
120600 - 144000 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
406 km
|
Elektrische Actieradius
565 - 670 km
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
106 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
Leeggewicht
2462 - 2465 kg
|
|
Bagageruimte
434 L
|
Bagageruimte
365 L
|
|
Lengte
4304 mm
|
Lengte
5087 mm
|
|
Breedte
1770 mm
|
Breedte
2015 mm
|
|
Hoogte
1523 mm
|
Hoogte
1419 - 1425 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1467 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
Vermogen PK
748 - 884 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 3.9 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
250 km/h
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
812 - 1015 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
550 - 650 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Polestar
|
De Peugeot 2008 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.