Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Frontera vs SsangYong Torres vergelijking
Vergelijk prestaties (145 pk vs 207 pk), bagageruimte en prijs (24.600 € vs 40.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Frontera of SsangYong Torres.
Opel Frontera vs SsangYong Torres: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Frontera
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Opel Frontera is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 24.600 € , terwijl SsangYong Torres start bij 40.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.557 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Frontera verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan SsangYong Torres (7,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Opel Frontera het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan SsangYong Torres, dat 18,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt SsangYong Torres enigszins meer bereik: tot 462 km, ongeveer 62 km meer dan Opel Frontera.
Torres
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft SsangYong Torres duidelijk meer vermogen – 207 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 62 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: SsangYong Torres levert zichtbaar meer koppel – 339 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 109 Nm.
Frontera
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Opel Frontera biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Opel Frontera minimaal lichter – 1.394 kg tegenover 1.498 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 104 kg.
Qua bagageruimte biedt SsangYong Torres duidelijk meer ruimte – 703 L tegenover 460 L. Dat is een verschil van ongeveer 243 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Frontera nauwelijks meer laadvermogen – 570 kg tegenover 552 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 18 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
SsangYong Torres beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.200
SsangYong Torres
Opel Frontera
SsangYong Torres
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Opel Frontera
De Opel Frontera is een robuuste en no-nonsense terreinwagen die goed past bij rijders die praktische betrouwbaarheid zoeken voor zowel dagelijks gebruik als onverharde wegen. Het interieur is eenvoudig maar functioneel, en hij scoort punten met degelijke bouwkwaliteit en duidelijk rijgedrag, al moet je rekening houden met verouderde techniek en beperkte onderdelenbeschikbaarheid.
details
SsangYong Torres
De SsangYong Torres voelt als een avontuurlijke keuze voor kopers die meer willen dan alleen een nette stadsauto; hij combineert robuuste looks met slimme binnenruimte en een no-nonsense karakter. Voor wie praktische waarde en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan pronken met cijfers is de Torres een sympathieke allrounder die zich moeiteloos leent voor dagelijks gebruik en weekendavonturen.
details
Opel Frontera
SsangYong Torres
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.600 - 35.600 €
|
Prijs
40.200 - 52.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
308 - 400 km
|
Elektrische actieradius
462 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 118 g/km
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.394 - 1.610 kg
|
Leeggewicht
1.498 - 1.618 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
703 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.700 mm
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.710 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.662 L
|
|
Laadvermogen
436 - 570 kg
|
Laadvermogen
552 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 145 pk
|
Vermogen pk
163 - 207 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 14,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
191 - 194 km/u
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
280 - 339 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
Vermogen kW
120 - 152 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Opel
|
Merk
SsangYong
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.