Vergelijk prestaties (145 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (24.600 € vs 60.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Frontera of Ford Transit Custom Bus.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Opel Frontera is veel goedkoper – begint al bij 24.600 € , terwijl Ford Transit Custom Bus start bij 60.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 35.662 €.
Bij het stroomverbruik heeft Opel Frontera het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Ford Transit Custom Bus, dat 22,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,6 kWh/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Custom Bus duidelijk meer vermogen – 218 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 73 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Custom Bus levert veel meer koppel – 630 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 400 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Opel Frontera ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Opel Frontera is een robuuste en no-nonsense terreinwagen die goed past bij rijders die praktische betrouwbaarheid zoeken voor zowel dagelijks gebruik als onverharde wegen. Het interieur is eenvoudig maar functioneel, en hij scoort punten met degelijke bouwkwaliteit en duidelijk rijgedrag, al moet je rekening houden met verouderde techniek en beperkte onderdelenbeschikbaarheid.
detailsDe Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.600 - 35.600 €
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
308 - 400 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 118 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.394 - 1.610 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
2.032 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
436 - 570 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 145 pk
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 14,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Ford
|