Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Opel Combo Cargo vs Renault Trafic Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (26.600 € vs 45.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Combo Cargo of Renault Trafic Bus.
Combo Cargo
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Opel Combo Cargo is significant goedkoper – begint al bij 26.600 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 45.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.742 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Combo Cargo verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 L/100km.
Trafic Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Bus enigszins meer vermogen – 170 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Trafic Bus marginaal sneller – 10,6 s tegenover 11,2 s voor Opel Combo Cargo. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Qua topsnelheid ligt Opel Combo Cargo minimaal duidelijk voor – hij haalt 183 km/u, terwijl Renault Trafic Bus stopt bij 174 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 9 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Bus levert merkbaar meer koppel – 380 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
Bij het leeggewicht is Opel Combo Cargo veel lichter – 1.329 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 702 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Trafic Bus minimaal meer ruimte – tot 4.000 L, ongeveer 100 L meer dan Opel Combo Cargo.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Combo Cargo marginaal meer laadvermogen – 991 kg tegenover 982 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 9 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Opel Combo Cargo laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 26.600
Opel Combo Cargo
Opel Combo Cargo
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Opel Combo Cargo
De Opel Combo Cargo is een no-nonsense bedrijfswagen die met slimme oplossingen en een degelijke afwerking je werkdag een stuk eenvoudiger maakt. Praktisch en betrouwbaar, hij vervoert spullen zonder gedoe en voelt net zo op zijn gemak op het bouwterrein als bij de supermarkt — zonder veel poeha, maar met verstand.
details
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Opel Combo Cargo
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26.600 - 41.300 €
|
Prijs
45.400 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
354 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
53 - 61 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2 - 6
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.329 - 1.813 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.401 - 4.751 mm
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
1.820 - 1.825 mm
|
Hoogte
1.973 - 1.974 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.300 - 3.900 L
|
Maximale Bagageruimte
3.200 - 4.000 L
|
|
Laadvermogen
611 - 991 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
135 - 183 km/u
|
Maximale Snelheid
161 - 174 km/u
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.