Vergelijk prestaties (136 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (32.200 € vs 13.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Combo Cargo of Dacia Sandero.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Sandero is ruim goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Opel Combo Cargo start bij 32.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.182 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Combo Cargo verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Dacia Sandero (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Opel Combo Cargo iets meer vermogen – 136 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Sandero lichtjes sneller – 9,7 s tegenover 11,2 s voor Opel Combo Cargo. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Opel Combo Cargo levert duidelijk meer koppel – 300 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Dacia Sandero biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero duidelijk lichter – 1.100 kg tegenover 1.371 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 271 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Combo Cargo aanzienlijk meer laadvermogen – 781 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 345 kg.
Dacia Sandero heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Opel Combo Cargo is een no-nonsense bedrijfswagen die met slimme oplossingen en een degelijke afwerking je werkdag een stuk eenvoudiger maakt. Praktisch en betrouwbaar, hij vervoert spullen zonder gedoe en voelt net zo op zijn gemak op het bouwterrein als bij de supermarkt — zonder veel poeha, maar met verstand.
details
De Dacia Sandero is een no-nonsense en betaalbare hatchback die veel waar voor je geld biedt dankzij een slim en praktisch ontwerp. Wie op zoek is naar een eenvoudige, betrouwbare auto zonder poespas vindt in de Sandero een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.200 - 41.300 €
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
354 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.371 - 1.674 kg
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
328 - 372 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.853 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
645 - 781 kg
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, LPG
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Dacia
|