Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Astra Sports Tourer vs NIO EL6 vergelijking
Vergelijk prestaties (196 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Astra Sports Tourer of NIO EL6.
Opel Astra Sports Tourer vs NIO EL6: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Astra Sports Tourer
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Astra Sports Tourer is ruim goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.821 €.
Bij het stroomverbruik heeft Opel Astra Sports Tourer het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan NIO EL6, dat 20,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL6 iets meer bereik: tot 529 km, ongeveer 84 km meer dan Opel Astra Sports Tourer.
EL6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 veel meer vermogen – 490 pk tegenover 196 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 294 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 aanzienlijk sneller – 4,5 s tegenover 7,7 s voor Opel Astra Sports Tourer. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 340 Nm.
Astra Sports Tourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Opel Astra Sports Tourer significant lichter – 1.438 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 777 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 597 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Astra Sports Tourer nauwelijks meer laadvermogen – 502 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 27 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL6 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 54.400
NIO EL6
Opel Astra Sports Tourer
NIO EL6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Opel Astra Sports Tourer
De Opel Astra Sports Tourer brengt stijl en gezinsvriendelijkheid samen in een fraai ontworpen stationwagen die meer bagageruimte biedt dan je denkt. Hij rijdt comfortabel, is slim ingericht voor dagelijks gebruik en voelt aan als die betrouwbare vriend die altijd klaarstaat voor een weekendje weg.
details
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
Opel Astra Sports Tourer
NIO EL6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 47.000 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
83 - 445 km
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 132 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.438 - 1.765 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
466 - 597 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
434 - 502 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 196 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 - 10,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Opel
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.