Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Omoda 5 vs Renault Master Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (224 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (29.400 € vs 45.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Omoda 5 of Renault Master Transporter.
Omoda 5 vs Renault Master Transporter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
5
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Omoda 5 is ruim goedkoper – begint al bij 29.400 € , terwijl Renault Master Transporter start bij 45.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.461 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Omoda 5 verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Renault Master Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Omoda 5 het voordeel: met 15,9 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Renault Master Transporter, dat 22,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Master Transporter marginaal meer bereik: tot 448 km, ongeveer 18 km meer dan Omoda 5.
Master Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Omoda 5 opvallend meer vermogen – 224 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Omoda 5 veel sneller – 7,6 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 5,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Master Transporter levert enigszins meer koppel – 380 Nm tegenover 340 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Omoda 5 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Omoda 5 opvallend lichter – 1.621 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 507 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter ruim meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 536 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.310 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Omoda 5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 29.400
Omoda 5
Omoda 5
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Omoda 5
De Omoda 5 valt op door zijn moderne, gedurfde design en een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met een vlotte dagelijkse inzetbaarheid en geeft een verrassend dynamische indruk.
details
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Omoda 5
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.400 - 37.500 €
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
430 km
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 120 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.621 - 1.710 kg
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
|
Bagageruimte
300 - 350 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.824 - 1.830 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
431 - 536 kg
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 224 pk
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
295 - 340 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 165 kW
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Omoda
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.