Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Omoda 5 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 27500 €, terwijl de Lynk & Co 01 start bij 43700 €. Dat is een verschil van ongeveer 16264 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lynk & Co 01 verbruikt 0.90 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Omoda 5 (7.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 6.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lynk & Co 01 een merkbaar voordeel – 276 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 72 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lynk & Co 01 licht sneller – hij doet er 7.70 s over, tegenover 7.80 s voor de Omoda 5. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Omoda 5 licht voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Lynk & Co 01 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lynk & Co 01 trekt significant sterker met 535 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 245 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Qua bagageruimte biedt de Lynk & Co 01 beslissend meer ruimte – 466 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 466 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lynk & Co 01 iets beter – tot 1213 L, zo’n 138 L meer dan de Omoda 5.
De Lynk & Co 01 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Lynk & Co 01 de meer complete allrounder.
De Omoda 5 zet zich op de kaart als een opvallende en scherp geprijsde keuze in het compacte crossover-segment, met een design dat meer aandacht trekt dan menig concurrent. Binnenin verrast hij met moderne afwerking en slimme details, waardoor hij perfect is voor stadsritten én weekendtrips — een slimme keuze voor wie veel stijl wil zonder luxe-hartkloppingen.
detailsDe Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27500 €
|
Prijs
43700 - 47800 €
|
|
Verbruik L/100km
7.50 L
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
-
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankinhoud
51 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1935 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
4424 mm
|
Lengte
4545 mm
|
|
Breedte
1830 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1588 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1075 L
|
Maximale Bagageruimte
1213 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
276 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
220 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
290 Nm
|
Koppel
535 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
145 kW
|
Vermogen kW
206 kW
|
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Omoda
|
Merk
Lynk & Co
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.