Vergelijk prestaties (170 pk vs 496 pk), bagageruimte en prijs (53.800 € vs 38.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Bus of ZEEKR X.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
ZEEKR X is opvallend goedkoper – begint al bij 38.600 € , terwijl Nissan Primastar Bus start bij 53.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.144 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft ZEEKR X aanzienlijk meer vermogen – 496 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 326 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: ZEEKR X levert opvallend meer koppel – 573 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 193 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is ZEEKR X enigszins lichter – 1.855 kg tegenover 2.043 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 188 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus veel meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 555 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 447 kg.
ZEEKR X laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
De Zeekr X is een frisse, premium ogende compacte elektrische crossover die opvalt door zijn gestroomlijnde uitstraling en slimme, praktische interieurindeling. Hij rijdt vlot en comfortabel, combineert moderne technologie met gebruiksgemak en is een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden met stijl en zonder saaie compromissen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53.800 - 59.500 €
|
Prijs
38.600 - 48.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,4 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
330 - 415 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
|
Leeggewicht
1.855 - 1.960 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
404 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.836 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
|
Laadvermogen
460 - 555 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
Vermogen pk
272 - 496 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 5,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
Koppel
343 - 573 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
Vermogen kW
200 - 365 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
ZEEKR
|