Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Primastar Bus vs XPeng P7 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 473 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 50.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Bus of XPeng P7.
Nissan Primastar Bus vs XPeng P7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Primastar Bus
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Nissan Primastar Bus is een beetje goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl XPeng P7 start bij 50.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.766 €.
P7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng P7 aanzienlijk meer vermogen – 473 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 303 pk.
Qua topsnelheid ligt XPeng P7 iets duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Nissan Primastar Bus stopt bij 174 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 26 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng P7 levert significant meer koppel – 757 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 377 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Nissan Primastar Bus minimaal lichter – 1.952 kg tegenover 2.020 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus significant meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 572 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng P7 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.400
XPeng P7
Nissan Primastar Bus
XPeng P7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Nissan Primastar Bus
De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
XPeng P7
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
Nissan Primastar Bus
XPeng P7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 75.000 €
|
Prijs
50.400 - 59.600 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 - 8,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
505 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
82,7 kWh
|
|
CO2
181 - 232 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.952 - 2.527 kg
|
Leeggewicht
2.020 - 2.140 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
Lengte
4.888 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.896 mm
|
|
Hoogte
1.935 - 2.040 mm
|
Hoogte
1.450 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4.700 - 5.700 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
543 - 1.002 kg
|
Laadvermogen
430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
276 - 473 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
161 - 174 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.