Vergelijk prestaties (170 pk vs 500 pk), bagageruimte en prijs (53.800 € vs 161.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Bus of Porsche Cayman.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Primastar Bus is significant goedkoper – begint al bij 53.800 € , terwijl Porsche Cayman start bij 161.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 107.595 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Nissan Primastar Bus verbruikt 6,9 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Porsche Cayman (13 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6,1 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Cayman veel meer vermogen – 500 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 330 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Cayman levert iets meer koppel – 450 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Porsche Cayman opvallend lichter – 1.490 kg tegenover 2.043 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 553 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus significant meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 281 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 721 kg.
Nissan Primastar Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
De Porsche Cayman rijdt alsof elke bocht persoonlijk is uitgedacht om je een grijns te bezorgen, met een middenmotoropstelling die balans en precisie ademt. Wie puur voor rijsensatie komt, krijgt met de Cayman een elegante, onvervalste sportwagen zonder franje maar met karakter.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53.800 - 59.500 €
|
Prijs
161.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
13 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
|
Leeggewicht
1.490 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
184 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.456 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.822 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.267 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
272 L
|
|
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
|
Laadvermogen
281 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
Vermogen pk
500 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
315 km/u
|
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
Koppel
450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
Vermogen kW
368 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Porsche
|