Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Leaf vs Opel Frontera – Welke auto is de betere deal?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Nissan Leaf of Opel Frontera?
Leaf
@ germany.nissannews.com
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Opel Frontera heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 24400 €, terwijl de Nissan Leaf start bij 36500 €. Dat is een verschil van ongeveer 12107 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Opel Frontera het voordeel: met 15.80 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Nissan Leaf, die 16.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Opel Frontera nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 408 km, ongeveer 23 km meer dan de Nissan Leaf.
Frontera
@ media.stellantis.com
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Nissan Leaf een herkenbaar voordeel – 217 PK tegenover 145 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 72 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Nissan Leaf duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 6.90 s over, tegenover 9 s voor de Opel Frontera. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Frontera iets voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de Nissan Leaf stopt bij 157 km/h. Het verschil is ongeveer 37 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Nissan Leaf trekt merkbaar sterker met 340 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Leaf
@ germany.nissannews.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Opel Frontera biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Frontera een beetje lichter – 1344 kg tegenover 1580 kg. Het verschil is ongeveer 236 kg.
Qua bagageruimte biedt de Opel Frontera enigszins meer ruimte – 460 L tegenover 394 L. Dat is ongeveer 66 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Frontera beslissend beter – tot 1600 L, zo’n 810 L meer dan de Nissan Leaf.
Wat laadvermogen betreft wint de Opel Frontera herkenbaar – 644 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 229 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Opel Frontera zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 24.400
Opel Frontera
Nissan Leaf
De Hoja heeft een opvallend ontwerp dat zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt. Met zijn efficiënte aandrijfsystemen en comfortabele rijervaring is de Hoja een uitstekende keuze voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt het interieur van de Hoja een perfect balans tussen luxe en functionaliteit, waardoor elke rit een genot is.
details
@ germany.nissannews.com
@ germany.nissannews.com
@ germany.nissannews.com
@ germany.nissannews.com
Opel Frontera
De Opel Frontera is een robuuste, no‑nonsense terreinwagen die met zijn stoere uitstraling meteen vertrouwen wekt. Voor wie op zoek is naar een betaalbare, degelijk gebouwde tweedehands SUV voor weekendavonturen en klusjes rondom het huis is de Frontera een onderhoudsvriendelijke keuze met karakter.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Nissan Leaf
Opel Frontera
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36500 - 44100 €
|
Prijs
24400 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.20 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
Elektrische Actieradius
305 - 408 km
|
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
Leeggewicht
1344 - 1610 kg
|
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
4490 mm
|
Lengte
4385 mm
|
|
Breedte
1788 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
790 L
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Laadvermogen
436 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
Vermogen PK
110 - 145 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 14.2 s
|
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
Maximale Snelheid
143 - 194 km/h
|
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2019
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Opel
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Nissan Leaf?
Verfügbar ist der Nissan Leaf als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.