Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 vs Skoda Elroq vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 38.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 of Skoda Elroq.
NIO ET5 vs Skoda Elroq: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
ET5
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Skoda Elroq is zichtbaar goedkoper – begint al bij 38.000 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.280 €.
Bij het stroomverbruik heeft Skoda Elroq het voordeel: met 15,1 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan NIO ET5, dat 18,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 nauwelijks meer bereik: tot 590 km, ongeveer 16 km meer dan Skoda Elroq.
Elroq
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 duidelijk meer vermogen – 490 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 150 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 duidelijk sneller – 4 s tegenover 5,4 s voor Skoda Elroq. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert marginaal meer koppel – 700 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 21 Nm.
ET5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Skoda Elroq minimaal lichter – 2.036 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 179 kg.
Qua bagageruimte biedt Skoda Elroq iets meer ruimte – 470 L tegenover 386 L. Dat is een verschil van ongeveer 84 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Skoda Elroq enigszins meer laadvermogen – 549 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5
NIO ET5
Skoda Elroq
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET5
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
Skoda Elroq
De Škoda Elroq is een slimme en praktische keuze voor wie veel waarde hecht aan ruimtelijkheid en gebruiksgemak, met een ingetogen maar moderne uitstraling. Hij voelt comfortabel en betrouwbaar aan in dagelijks gebruik en biedt veel auto voor je geld zonder poespas.
details
NIO ET5
Skoda Elroq
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
38.000 - 55.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
Elektrische actieradius
441 - 574 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
2.036 - 2.255 kg
|
|
Bagageruimte
386 L
|
Bagageruimte
470 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.884 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
482 - 549 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,5 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Skoda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.