Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 vs BYD Dolphin vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 35.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 of BYD Dolphin.
ET5
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Dolphin is duidelijk goedkoper – begint al bij 35.200 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.076 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Dolphin het voordeel: met 15,9 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan NIO ET5, dat 18,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 duidelijk meer bereik: tot 590 km, ongeveer 163 km meer dan BYD Dolphin.
Dolphin
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 veel meer vermogen – 490 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 286 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 significant sneller – 4 s tegenover 7 s voor BYD Dolphin. Dat is een verschil van ongeveer 3 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 enigszins duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl BYD Dolphin stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 390 Nm.
ET5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Dolphin duidelijk lichter – 1.658 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 557 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 een beetje meer ruimte – 386 L tegenover 345 L. Dat is een verschil van ongeveer 41 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Dolphin iets meer ruimte – tot 1.310 L, ongeveer 175 L meer dan NIO ET5.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 lichtjes meer laadvermogen – 475 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5
NIO ET5
BYD Dolphin
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET5
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
BYD Dolphin
De BYD Dolphin voelt verrassend volwassen aan voor zijn formaat, met een fris design en een interieur dat slimmer is aangekleed dan je van een betaalbare elektrische hatchback zou verwachten. Hij is een slimme keuze voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische inzetbaarheid — en eerlijk gezegd, hij oogt ook gewoon leuk op de parkeerplaats.
details
NIO ET5
BYD Dolphin
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
35.200 - 37.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
Elektrische actieradius
427 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.658 kg
|
|
Bagageruimte
386 L
|
Bagageruimte
345 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
4.290 mm
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.770 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
1.570 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
Maximale Bagageruimte
1.310 L
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.