Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs ZEEKR 7X vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 646 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 53.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of ZEEKR 7X.
EL8
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
ZEEKR 7X is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 53.900 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.413 €.
Bij het stroomverbruik heeft ZEEKR 7X het voordeel: met 17,7 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan NIO EL8, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt ZEEKR 7X lichtjes meer bereik: tot 615 km, ongeveer 105 km meer dan NIO EL8.
7X
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 marginaal meer vermogen – 653 pk tegenover 646 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 7 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is ZEEKR 7X minimaal sneller – 3,8 s tegenover 4,1 s voor NIO EL8. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt ZEEKR 7X minimaal duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl NIO EL8 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert een beetje meer koppel – 850 Nm tegenover 710 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is ZEEKR 7X nauwelijks lichter – 2.395 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 218 kg.
Qua bagageruimte biedt ZEEKR 7X aanzienlijk meer ruimte – 539 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 274 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 enigszins meer laadvermogen – 577 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 92 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
ZEEKR 7X wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 53.900
ZEEKR 7X
NIO EL8
ZEEKR 7X
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
ZEEKR 7X
De Zeekr 7X valt op door een ruim en smaakvol interieur en een moderne, verfijnde uitstraling die zowel zakelijk als privé goed tot zijn recht komt. Het biedt een comfortabele rijervaring met veel aandacht voor gebruiksgemak en slimme technologieën zonder te schreeuwerig te zijn.
details
NIO EL8
ZEEKR 7X
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
53.900 - 64.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
480 - 615 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
2.395 - 2.535 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
539 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
4.787 mm
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
1.930 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
1.650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
421 - 646 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
440 - 710 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
310 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
ZEEKR
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.