Vergelijk prestaties (653 pk vs ), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 218.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Tesla Roadster.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
NIO EL8 is ruim goedkoper – begint al bij 84.300 € , terwijl Tesla Roadster start bij 218.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 134.320 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Roadster aanzienlijk meer bereik: tot 1.000 km, ongeveer 490 km meer dan NIO EL8.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt NIO EL8 aanzienlijk meer ruimte – 265 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 265 L.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Roadster significant sneller – 2,1 s tegenover 4,1 s voor NIO EL8. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Qua topsnelheid ligt Tesla Roadster veel duidelijk voor – hij haalt 402 km/u, terwijl NIO EL8 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 202 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Roadster levert significant meer koppel – 10.000 Nm tegenover 850 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9.150 Nm.
NIO EL8 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
De Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
218.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
1.000 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
-
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,1 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
402 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
10.000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
-
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Tesla
|