Vergelijk prestaties (653 pk vs 169 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 47.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Subaru Outback.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Subaru Outback is veel goedkoper – begint al bij 47.500 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 36.819 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 169 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 484 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 significant sneller – 4,1 s tegenover 10,2 s voor Subaru Outback. Dat is een verschil van ongeveer 6,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert significant meer koppel – 850 Nm tegenover 252 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 598 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Subaru Outback significant lichter – 1.643 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 970 kg.
Qua bagageruimte biedt Subaru Outback veel meer ruimte – 561 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 296 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 marginaal meer laadvermogen – 577 kg tegenover 557 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
NIO EL8 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
De Subaru Outback voelt als een robuuste reisgenoot die je moeiteloos van de snelweg naar gravelpaden brengt zonder in te leveren op comfort. Met praktische veelzijdigheid en onmiskenbare betrouwbaarheid is het een slimme keuze voor kopers die avontuur willen zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
47.500 - 52.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
193 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
1.643 - 1.676 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
561 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
524 - 557 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
169 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,2 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
252 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
124 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Subaru
|