Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Mazda 6 Estate vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 194 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Mazda 6 Estate.
NIO EL8 vs Mazda 6 Estate: de belangrijkste verschillen
EL8
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda 6 Estate is veel goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 48.705 €.
6 Estate
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 194 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 459 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 ruim sneller – 4,1 s tegenover 8,1 s voor Mazda 6 Estate. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Qua topsnelheid ligt Mazda 6 Estate iets duidelijk voor – hij haalt 223 km/u, terwijl NIO EL8 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 23 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 258 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 592 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mazda 6 Estate veel lichter – 1.475 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.138 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda 6 Estate ruim meer ruimte – 522 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 257 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mazda 6 Estate ruim meer ruimte – tot 1.664 L, ongeveer 854 L meer dan NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 marginaal meer laadvermogen – 577 kg tegenover 571 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
NIO EL8
Mazda 6 Estate
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Mazda 6 Estate
De Mazda 6 Tourer combineert elegante lijnen met een verrassend royale laadruimte, waardoor hij zowel bij gezinnen als bij forenzen indruk maakt. Wie rijplezier en comfort netjes in balans wil zonder opsmuk, vindt in deze stationwagen een slimme en sympathieke metgezel die altijd levert.
details
NIO EL8
Mazda 6 Estate
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
35.600 - 51.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
155 - 172 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
62 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
1.475 - 1.598 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
522 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
4.805 mm
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
1.840 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
1.480 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
1.664 L
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
483 - 571 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
145 - 194 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
205 - 223 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
213 - 258 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
107 - 143 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.