Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Ferrari 12Cilindri Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 442.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Ferrari 12Cilindri Roadster.
EL8
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
NIO EL8 is ruim goedkoper – begint al bij 84.300 € , terwijl Ferrari 12Cilindri Roadster start bij 442.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 358.017 €.
12Cilindri Roadster
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 12Cilindri Roadster opvallend meer vermogen – 830 pk tegenover 653 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 177 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 12Cilindri Roadster significant sneller – 2,9 s tegenover 4,1 s voor NIO EL8. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari 12Cilindri Roadster ruim duidelijk voor – hij haalt 340 km/u, terwijl NIO EL8 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 140 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert opvallend meer koppel – 850 Nm tegenover 678 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 172 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 12Cilindri Roadster ruim lichter – 1.620 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 993 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL8 opvallend meer ruimte – 265 L tegenover 200 L. Dat is een verschil van ongeveer 65 L.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
NIO EL8
Ferrari 12Cilindri Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Ferrari 12Cilindri Roadster
De Ferrari 12-cilinder roadster is een sensuele mix van rauwe bravoure en verfijnde Italiaanse stijl die elke rit meteen bijzonder maakt. Voor wie emoties en uitstraling belangrijker vindt dan nuchtere verstandige keuzes is dit een onmiskenbare verleider — bereid je portemonnee en je glimlach voor.
details
NIO EL8
Ferrari 12Cilindri Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
442.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
15,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
1.620 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
200 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
4.733 mm
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
1.292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.