Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs MG MG5 vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (75.100 € vs 36.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL7 of MG MG5.
NIO EL7 vs MG MG5: de belangrijkste verschillen
EL7
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
MG MG5 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 36.100 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 39.056 €.
Bij het stroomverbruik heeft MG MG5 het voordeel: met 17,5 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan NIO EL7, dat 22,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 merkbaar meer bereik: tot 501 km, ongeveer 101 km meer dan MG MG5.
MG5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 476 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 aanzienlijk sneller – 3,9 s tegenover 8,3 s voor MG MG5. Dat is een verschil van ongeveer 4,4 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL7 nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl MG MG5 stopt bij 185 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 15 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert significant meer koppel – 850 Nm tegenover 280 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 570 Nm.
EL7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is MG MG5 ruim lichter – 1.562 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 859 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 lichtjes meer ruimte – 570 L tegenover 479 L. Dat is een verschil van ongeveer 91 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO EL7 een beetje meer ruimte – tot 1.545 L, ongeveer 178 L meer dan MG MG5.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL7 nauwelijks meer laadvermogen – 469 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL7 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 75.100
NIO EL7
NIO EL7
MG MG5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
MG MG5
De MG5 verrast met zijn praktische, bijna stationwagenachtige karakter en voelt in het dagelijks gebruik plezierig vlot aan, zonder pretenties. Voor wie slim wil kopen is het een sympathieke no-nonsense keuze: ruim genoeg voor het gezin, modern genoeg om te imponeren, en vooral zonder onnodige poespas.
details
NIO EL7
MG MG5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
Prijs
36.100 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
Elektrische actieradius
310 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
48,3 - 57,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leeggewicht
1.562 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
479 L
|
|
Lengte
4.912 mm
|
Lengte
4.600 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.818 mm
|
|
Hoogte
1.720 mm
|
Hoogte
1.543 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
Maximale Bagageruimte
1.367 L
|
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Laadvermogen
455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
156 - 177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
185 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
280 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
115 - 130 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
MG
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.