Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs Maserati GranTurismo vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (75.100 € vs 161.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL7 of Maserati GranTurismo.
NIO EL7 vs Maserati GranTurismo: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EL7
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
NIO EL7 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 75.100 € , terwijl Maserati GranTurismo start bij 161.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 85.926 €.
GranTurismo
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 lichtjes meer vermogen – 653 pk tegenover 550 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 103 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati GranTurismo iets sneller – 3,5 s tegenover 3,9 s voor NIO EL7. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert duidelijk meer koppel – 850 Nm tegenover 650 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
EL7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Maserati GranTurismo duidelijk lichter – 1.795 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 626 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 significant meer ruimte – 570 L tegenover 310 L. Dat is een verschil van ongeveer 260 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Maserati GranTurismo minimaal meer laadvermogen – 500 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 31 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 75.100
NIO EL7
NIO EL7
Maserati GranTurismo
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
Maserati GranTurismo
De Maserati GranTurismo combineert Italiaanse schoonheid met een soundtrack die elke rit tot een klein evenement maakt, waardoor je onvermijdelijk meer aandacht trekt dan je waarschijnlijk wilt. Achter het vloeiende koetswerk schuilt een rijdersauto met karakter en elegantie, perfect voor wie passie belangrijker vindt dan alledaagse logica.
details
NIO EL7
Maserati GranTurismo
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
Prijs
161.100 - 202.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
226 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leeggewicht
1.795 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
310 L
|
|
Lengte
4.912 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.957 mm
|
|
Hoogte
1.720 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Laadvermogen
500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
490 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
600 - 650 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
361 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Maserati
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.