Vergelijk prestaties (490 pk vs 620 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 246.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL6 of Ferrari Roma Convertible.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
NIO EL6 is ruim goedkoper – begint al bij 54.400 € , terwijl Ferrari Roma Convertible start bij 246.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 191.989 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Roma Convertible duidelijk meer vermogen – 620 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 130 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Roma Convertible duidelijk sneller – 3,4 s tegenover 4,5 s voor NIO EL6. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari Roma Convertible merkbaar duidelijk voor – hij haalt 320 km/u, terwijl NIO EL6 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 120 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Roma Convertible levert minimaal meer koppel – 760 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Convertible zichtbaar lichter – 1.654 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 561 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 veel meer ruimte – 597 L tegenover 272 L. Dat is een verschil van ongeveer 325 L.
NIO EL6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsDe Ferrari Roma Spider is een zwoele, strak gelijnde cabriolet die elke boulevard en binnendoorweg tot een catwalk maakt. Hij combineert verfijnde luxe met een speels rijkarakter, ideaal voor kopers die indruk willen maken zonder te schreeuwen — pure Italiaansheid met een knipoog.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
Prijs
246.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.654 kg
|
|
Bagageruimte
597 L
|
Bagageruimte
272 L
|
|
Lengte
4.854 mm
|
Lengte
4.656 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
1.703 mm
|
Hoogte
1.306 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
620 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
456 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Ferrari
|