Welke aandrijfopties biedt de MG MG5?

De MG MG5 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

Hoe krachtig is de motor van de MG MG5?

Tot wel 177 PK vermogen, afhankelijk van de versie.

Hoeveel stroom verbruikt de MG MG5 per 100 km?

Volgens de fabrikant verbruikt de MG MG5 17.50 kWh.

Hoe ver komt de MG MG5 op één acculading?

Volgens WLTP komt de MG MG5 tot 400 km kilometer ver op één lading.

Wat is de accucapaciteit van de MG MG5?

De MG MG5 is uitgerust met een batterij van 57.70 kWh.

Hoeveel liter bagageruimte heeft de MG MG5?

Afhankelijk van de uitvoering past er tot 479 L liter in.

Hoe groot is de MG MG5?

De totale afmetingen zijn 4600 mm × 1818 mm × 1543 mm.

Is de Peugeot 308 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

Hoeveel vermogen levert de Peugeot 308?

De Peugeot 308 haalt, afhankelijk van het model, een piekvermogen van 195 PK.

Hoeveel verbruikt de Peugeot 308 volgens de fabrikant?

Gemiddeld verbruikt de Peugeot 308 2.30 L.

Hoeveel kWh per 100 km gebruikt de Peugeot 308?

Volgens de fabrikant verbruikt de Peugeot 308 15.60 kWh.

Wat is de elektrische actieradius van de Peugeot 308?

De WLTP-actieradius bedraagt tot 450 km.

Wat is de accucapaciteit van de Peugeot 308?

De accucapaciteit bedraagt 0.40 kWh.

Hoe snel kan de Peugeot 308 rijden?

De topsnelheid bedraagt 225 km/h.

Wat is de inhoud van de kofferbak van de Peugeot 308?

De kofferbak heeft een inhoud tot 412 L.

Hoe groot is de Peugeot 308?

De Peugeot 308 is 4367 mm lang, 1852 mm breed en 1438 mm hoog.

MG MG5 vs Peugeot 308 – Welke auto is beter? Verschillen & prijzen vergeleken

MG MG5

Peugeot 308

5 (1 Beoordelingen)

MG5 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Peugeot 308 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34800 €, terwijl de MG MG5 start bij 36100 €. Dat is een verschil van ongeveer 1323 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 308 het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de MG MG5, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 308 een beetje meer: hij haalt tot 450 km, ongeveer 50 km meer dan de MG MG5.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een nauwelijks merkbaar voordeel – 195 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 18 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 licht sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 8.30 s voor de MG MG5. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 in geringe mate voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de MG MG5 stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt bijna onmerkbaar sterker met 300 Nm tegenover 280 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.

MG5 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 bijna onmerkbaar lichter – 1453 kg tegenover 1562 kg. Het verschil is ongeveer 109 kg.

Qua bagageruimte biedt de MG MG5 een beetje meer ruimte – 479 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 67 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG MG5 minimaal beter – tot 1367 L, zo’n 44 L meer dan de Peugeot 308.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 nauwelijks merkbaar – 503 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.

MG MG5

De MG5 verrast met zijn praktische, bijna stationwagenachtige karakter en voelt in het dagelijks gebruik plezierig vlot aan, zonder pretenties. Voor wie slim wil kopen is het een sympathieke no-nonsense keuze: ruim genoeg voor het gezin, modern genoeg om te imponeren, en vooral zonder onnodige poespas.

details