Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
MG Cyberster vs Audi e-tron GT vergelijking
Vergelijk prestaties (510 pk vs 843 pk), bagageruimte en prijs (66.100 € vs 110.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MG Cyberster of Audi e-tron GT.
MG Cyberster vs Audi e-tron GT: de belangrijkste verschillen
Cyberster
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG Cyberster is ruim goedkoper – begint al bij 66.100 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.648 €.
Bij het stroomverbruik heeft MG Cyberster het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Audi e-tron GT, dat 17,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi e-tron GT lichtjes meer bereik: tot 617 km, ongeveer 110 km meer dan MG Cyberster.
e-tron GT
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT zichtbaar meer vermogen – 843 pk tegenover 510 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 333 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT enigszins sneller – 2,9 s tegenover 3,2 s voor MG Cyberster. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert duidelijk meer koppel – 1.027 Nm tegenover 725 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 302 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Audi e-tron GT biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is MG Cyberster duidelijk lichter – 1.960 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 395 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi e-tron GT veel meer ruimte – 405 L tegenover 200 L. Dat is een verschil van ongeveer 205 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi e-tron GT significant meer laadvermogen – 485 kg tegenover 150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 335 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 110.700
Audi e-tron GT
MG Cyberster
Audi e-tron GT
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
MG Cyberster
De MG Cyberster is een flirterige elektrische roadster die klassieke Britse sportwagenlooks mengt met futuristische snufjes en onderweg evenveel aandacht trekt als hij een glimlach veroorzaakt. Voor kopers die een open-top sensatie willen zonder technisch gedoe biedt de Cyberster spannende rijeigenschappen en een trendy interieur — een prima keuze als je wilt opvallen zonder al te serieus te doen.
details
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
MG Cyberster
Audi e-tron GT
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66.100 - 71.200 €
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
443 - 507 km
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.960 - 2.060 kg
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
|
Bagageruimte
200 L
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.913 mm
|
Breedte
1.964 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
150 kg
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 510 pk
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 5,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
475 - 725 Nm
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 375 kW
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
MG
|
Merk
Audi
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.