Vergelijk prestaties (237 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (34.100 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Transporter of Toyota Proace Transporter.
In de competitieve wereld van bedrijfsvoertuigen staan de Mercedes Vito Transporter en de Toyota Proace Transporter beide bekend om hun prestaties en veelzijdigheid. In dit artikel vergelijken we deze twee populaire modellen op basis van technische specificaties en innovaties om te zien welke het meest geschikt is voor verschillende zakelijke behoeften.
De Mercedes Vito uit 2024 biedt een breed scala aan motoren, waaronder zowel diesel- als elektrische varianten. De dieselmotoren variëren in vermogen van 102 tot 190 pk, terwijl de elektrische motor tot 237 pk levert. Met transmissie-opties zoals handmatige, automatische en reductiebak versies, biedt de Vito veelzijdige rijbelevingen voor verschillende situaties.
De Toyota Proace uit 2024 komt met vergelijkbare opties. Met dieselmotoren variërend van 120 tot 144 pk en elektrische versies die een maximum van 136 pk bieden, zijn er veelzijdige opties beschikbaar. Dit model focust sterk op efficiëntie, met een brandstofverbruik dat kan oplopen tot 7,6 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motor.
Wat betreft innovaties heeft de Mercedes Vito een maximale elektrische actieradius van 313 km, met een batterijcapaciteit van 60 kWh, waardoor het een uitstekende keuze is voor bedrijven die op zoek zijn naar milieuvriendelijke oplossingen. Het verbruik van de elektrische versie ligt rond de 20,7 tot 21,1 kWh/100 km, wat bijdraagt aan lagere operationele kosten.
De Toyota Proace biedt een iets bredere actieradius in zijn elektrische uitvoering, namelijk tot 349 km op een volle batterij. Het elektriciteitsverbruik ligt tussen 23,8 en 23,9 kWh/100 km. Het verhoogde bereik en de redelijke efficiëntie maken de Proace aantrekkelijk voor langere ritten of landelijke leveringen.
De Vito komt met een laadvermogen dat varieert van 849 tot 1000 kg, afhankelijk van de configuratie, en biedt plaats aan 2 tot 5 personen. Deze veelzijdigheid maakt het voertuig geschikt voor zowel het vervoeren van goederen als personeel.
De Toyota Proace biedt een nog groter laadvermogen, variërend van 955 tot 1496 kg. Hiermee kunnen aanzienlijke hoeveelheden lading worden vervoerd. Het model biedt ruimte aan 3 tot 6 personen, afhankelijk van de gekozen opstelling, wat meer flexibility biedt voor kleinere teams en grotere ladingen.
Samenvattend, biedt zowel de Mercedes Vito als de Toyota Proace uitstekende opties voor bedrijven die op zoek zijn naar betrouwbare en efficiënte transportoplossingen. De keuze tussen de twee hangt voornamelijk af van de specifieke behoeften van het bedrijf, of het nu gaat om milieuvriendelijkheid, laadvermogen of passagierscapaciteit. Terwijl de Vito uitblinkt in aanpasbaarheid en elektrisch rijden, biedt de Proace een indrukwekkend laadvermogen en bereik.
Beide modellen beloven betrouwbaarheid en prestaties, maar een grondige evaluatie van uw zakelijke eisen zal helpen bepalen welke transporter het beste past bij uw vlootbehoeften.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes Vito Transporter is marginaal goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl Toyota Proace Transporter start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.385 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Proace Transporter verbruikt 6,4 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Mercedes Vito Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes Vito Transporter het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Toyota Proace Transporter, dat 23,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Vito Transporter duidelijk meer bereik: tot 474 km, ongeveer 125 km meer dan Toyota Proace Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Vito Transporter merkbaar meer vermogen – 237 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 87 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Vito Transporter levert opvallend meer koppel – 500 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace Transporter lichtjes lichter – 1.656 kg tegenover 1.916 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 260 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Transporter merkbaar meer laadvermogen – 1.323 kg tegenover 884 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 439 kg.
Mercedes Vito Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.
details
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.100 - 61.200 €
|
Prijs
37.500 - 60.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
304 - 474 km
|
Elektrische actieradius
349 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.916 - 2.518 kg
|
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.895 - 5.390 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.910 - 1.945 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.100 - 6.600 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Laadvermogen
955 - 1.323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 237 pk
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, A, G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España