Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Mercedes Vito Transporter of Peugeot Boxer?
Kosten en verbruik: Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes Vito Transporter heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 37100 €, terwijl de Peugeot Boxer start bij 44100 €. Dat is een verschil van ongeveer 7069 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes Vito Transporter verbruikt 6.80 L en is daarmee een beetje zuiniger dan de Peugeot Boxer (7.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes Vito Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Peugeot Boxer, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Transporter iets meer: hij haalt tot 474 km, ongeveer 50 km meer dan de Peugeot Boxer.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Boxer een een beetje voordeel – 279 PK tegenover 237 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 42 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Boxer in geringe mate voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Mercedes Vito Transporter stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Transporter trekt bijna onmerkbaar sterker met 500 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot Boxer biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes Vito Transporter minimaal lichter – 1916 kg tegenover 2075 kg. Het verschil is ongeveer 159 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Boxer duidelijk beter – tot 17000 L, zo’n 10400 L meer dan de Mercedes Vito Transporter.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Boxer significant – 2080 kg tegenover 884 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1196 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot Boxer zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Vito Transporter is een veelzijdige bedrijfswagen die perfect aansluit bij de behoeften van moderne ondernemers. Met zijn ruime interieur en slimme indeling biedt deze wagen niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor elke transporttaak. Of je nu voor langere ritten of dagelijkse leveringen kiest, de Vito Transporter is een betrouwbare partner op de weg.
detailsDe Boxer is een veelzijdige bedrijfswagen die perfect is afgestemd op de behoeften van zowel ondernemers als gezinnen. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze auto een ideale combinatie van functionaliteit en comfort. Bovendien is de Boxer ontworpen om efficiënt en betrouwbaar te presteren, wat hem tot een populaire keuze maakt in zijn segment.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37100 - 65600 €
|
Prijs
44100 - 68600 €
|
|
Verbruik L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Verbruik L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
304 - 474 km
|
Elektrische Actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
3 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1916 - 2518 kg
|
Leeggewicht
2075 - 2940 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4895 - 5390 mm
|
Lengte
5413 - 6363 mm
|
|
Breedte
1928 mm
|
Breedte
2050 mm
|
|
Hoogte
1910 - 1945 mm
|
Hoogte
2254 - 2850 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3100 - 6600 L
|
Maximale Bagageruimte
10000 - 17000 L
|
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Laadvermogen
560 - 2080 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 237 PK
|
Vermogen PK
120 - 279 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/h
|
Maximale Snelheid
90 - 170 km/h
|
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
Der Mercedes Vito Transporter ist verfügbar als Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.