Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Vito Transporter vs Peugeot 408 vergelijking
Vergelijk prestaties (237 pk vs 240 pk), bagageruimte en prijs (34.100 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Transporter of Peugeot 408.
Mercedes Vito Transporter vs Peugeot 408: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Vito Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes Vito Transporter is merkbaar goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl Peugeot 408 start bij 41.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.515 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 408 verbruikt 2,6 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Mercedes Vito Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,2 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 408 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Mercedes Vito Transporter, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Vito Transporter minimaal meer bereik: tot 474 km, ongeveer 18 km meer dan Peugeot 408.
408
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 408 nauwelijks meer vermogen – 240 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 3 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Vito Transporter levert duidelijk meer koppel – 500 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 zichtbaar lichter – 1.544 kg tegenover 1.916 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 372 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Transporter significant meer laadvermogen – 884 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 428 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 408 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.700
Peugeot 408
Mercedes Vito Transporter
Peugeot 408
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Vito Transporter
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.
details
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
Mercedes Vito Transporter
Peugeot 408
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.100 - 61.200 €
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
304 - 474 km
|
Elektrische actieradius
79 - 456 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.916 - 2.518 kg
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.895 - 5.390 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.910 - 1.945 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.100 - 6.600 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 237 pk
|
Vermogen pk
145 - 240 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
Vermogen kW
107 - 176 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.