Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Vito Transporter vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (237 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (34.100 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Transporter of NIO ET7.
Mercedes Vito Transporter vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
Vito Transporter
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes Vito Transporter is veel goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 36.931 €.
Bij het stroomverbruik heeft NIO ET7 het voordeel: met 19 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Mercedes Vito Transporter, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 enigszins meer bereik: tot 584 km, ongeveer 110 km meer dan Mercedes Vito Transporter.
ET7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 416 pk.
Qua topsnelheid ligt NIO ET7 duidelijk duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Mercedes Vito Transporter stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 60 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes Vito Transporter opvallend lichter – 1.916 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 518 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 884 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 418 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Mercedes Vito Transporter
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Vito Transporter
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Mercedes Vito Transporter
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.100 - 61.200 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
304 - 474 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.916 - 2.518 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4.895 - 5.390 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.910 - 1.945 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.100 - 6.600 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 237 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.