Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs Tesla Model Y vergelijking
Vergelijk prestaties (237 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (43.100 € vs 40.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Bus of Tesla Model Y.
Mercedes Vito Bus vs Tesla Model Y: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Vito Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Tesla Model Y is nauwelijks goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Mercedes Vito Bus start bij 43.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.435 €.
Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model Y het voordeel: met 12,7 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Mercedes Vito Bus, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model Y aanzienlijk meer bereik: tot 657 km, ongeveer 287 km meer dan Mercedes Vito Bus.
Model Y
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model Y significant meer vermogen – 460 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 223 pk.
Qua topsnelheid ligt Tesla Model Y zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 201 km/u, terwijl Mercedes Vito Bus stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 61 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Model Y levert opvallend meer koppel – 660 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mercedes Vito Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Tesla Model Y marginaal lichter – 1.953 kg tegenover 2.023 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Vito Bus aanzienlijk meer ruimte – 1.390 L tegenover 822 L. Dat is een verschil van ongeveer 568 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Vito Bus veel meer ruimte – tot 4.990 L, ongeveer 2.852 L meer dan Tesla Model Y.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Bus veel meer laadvermogen – 1.077 kg tegenover 472 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 605 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Tesla Model Y wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.700
Tesla Model Y
Mercedes Vito Bus
Tesla Model Y
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Vito Bus
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
details
Tesla Model Y
De Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.
details
Mercedes Vito Bus
Tesla Model Y
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.100 - 66.300 €
|
Prijs
40.700 - 63.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
248 - 370 km
|
Elektrische actieradius
534 - 657 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
64,5 - 83 kWh
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.023 - 2.739 kg
|
Leeggewicht
1.953 - 2.108 kg
|
|
Bagageruimte
580 - 1.390 L
|
Bagageruimte
822 L
|
|
Lengte
4.895 - 5.370 mm
|
Lengte
4.790 - 4.797 mm
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
1.920 - 1.921 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
1.621 - 1.624 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4.190 - 4.990 L
|
Maximale Bagageruimte
2.118 - 2.138 L
|
|
Laadvermogen
726 - 1.077 kg
|
Laadvermogen
435 - 472 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 237 pk
|
Vermogen pk
299 - 460 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 7,2 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
201 km/u
|
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
Vermogen kW
220 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Tesla
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.