Mercedes Vito Bus Bus - Diesel, Elektrisch of Benzine - vanaf 45900 €

De Mercedes Vito Bus Bus overtuigt met een Diesel, Elektrisch of Benzine motor, 237 PK 370 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 45900 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 45.900
Vito Bus @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Bus

  • Motortype : Diesel, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 136 - 237 PK
  • Verbruik L/100km : 6.7 - 10 L
  • Verbruik kWh/100km : 26.7 - 26.9 kWh
  • Elektrische Actieradius : 248 - 370 km
@ Mercedes-Benz Group Media

Eerste indruk: zakelijk, maar met karakter

De Mercedes Vito Bus komt rustig en doelgericht over met een ingetogen Mercedes-gezichten en strakke lijnen die direct duiden op zijn utilitaire opdracht. Afhankelijk van keuze is hij verkrijgbaar in meerdere carrosserie- en aandrijflijnen waaronder diesel, benzine en volledig elektrisch, waardoor de Vito minder één type dan een kleine vloot onder één dak is. Met lengtes van ongeveer 4,9 tot 5,4 meter en een breedte rond 1,93 meter domineert hij de weg zonder opschepperig te zijn. De praktische details zoals schuifdeuren en grote glaspartijen geven hem een no-nonsense uitstraling die bij zakelijke klanten en families past.

Binnenleven: functioneel met Mercedes-ambities

Het interieur combineert degelijke, slijtvaste materialen met een uitstraling die meer aan personenauto dan aan bestelwagen doet denken, al blijft het ontwerp primair functioneel. De instap is laag en de stoelen bieden voldoende ondersteuning voor lange ritten; standaard is plaats voor acht inzittenden in de busuitvoering. Het dashboard is overzichtelijk en de bediening voelt robuust aan, met optionele infotainmentpakketten voor wie meer comfort wil. Opbergvakken en praktische accenten zijn royaal aanwezig zodat chauffeurs en passagiers dagelijks geen kunstjes hoeven te doen om spullen kwijt te raken.

Ruimte die telt: bagage en zitcomfort

De Vito Bus is ontworpen om mensen en bagage te combineren: met alle stoelen omhoog is er nog ruim bagagevolume, en met de bankrijen neergeklapt ontstaat een vrachtruimte die tot rond 4.2–5.0 m³ kan oplopen afhankelijk van lengte en configuratie. Voor dagelijks gebruik betekent dat genoeg ruimte voor koffers van een luchthavenpendel of sportmateriaal van een gezin zonder ingewikkeld slepen. De rijhoogte en deurbreedtes maken in- en uitstappen eenvoudig, wat op tourritten of bij toeristische opdrachten veel tijd scheelt. Wie veel bagage en passagiers wil combineren heeft met de Vito weinig verrassingen in negatieve zin.

Op de weg: geruststellende rit

Op de weg gedraagt de Vito zich als een moderne personenauto met het gewicht en de maat van een busje, met een comfortabele vering die ongelijk asfalt gladstrijkt zonder te veel rolbewegingen. Aandrijflijnen lopen van onopvallende instapdiesels van ongeveer 136 pk tot pittige varianten met ruim 230 pk, en er zijn uitvoeringen met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving voor zwaardere omstandigheden. Dankzij koppel tot enkele honderden Newtonmeters voelen inhalen en heuvelklimmen niet geforceerd, al blijft de topsnelheid rond 140 km/h een praktische limiet voor snelweggebruik. Bestuurders die gewend zijn aan bestelwagens ervaren de Vito als voorspelbaar en stabiel, niet als sportief geolied object.

Tank of stekker: verbruik en elektrische opties

De conventionele motoren verbruiken in de praktijk tussen ruwweg 6,7 en 10,0 l/100 km afhankelijk van vermogen en lengte van het voertuig, wat bij veel kilometers het belangrijkste aankoopargument wordt. De elektrische eVito Tourer levert 204 pk en verbruikt circa 26,7–26,9 kWh/100 km met batterijkeuzes van 60 of 90 kWh, wat resulteert in WLTP-ranges rond 250 tot 370 km in de gunstigere configuraties. Voor stadsritten en korte pendels is de eVito een sterke kandidaat, terwijl diesels met grotere tanks aantrekkelijker blijven voor langere ritten en vaak hogere dagelijkse kilometrages. In de praktijk betekent dat keuze maken tussen laag geluidsniveau en stadsgericht gemak van elektrisch rijden versus het bereik en de tanktijden van dieselmodellen.

Assistenten en schermen: veilig maar zakelijk

De Vito biedt moderne rijassistenten zoals adaptieve cruise, remassistent en rijbaanbewaking, met een nadruk op veiligheid en gebruiksgemak in het commerciële segment. Infotainment is eenvoudig maar effectief en ondersteunt smartphone-integratie; grotere schermen en luxere pakketten zijn optioneel beschikbaar voor gebruikers die meer comfort verwachten. Parkeerhulpen en zichtsystemen maken het manouvreren in steden en parkeerplaatsen een stuk minder stressvol. De focus ligt op betrouwbaarheid en toegankelijke technologie in plaats van op hoogdravende gimmicks.

Wie kiest de Vito Bus?

De Mercedes Vito Bus is gericht op hotels, pendeldiensten, touringcarvervangingen voor kortere afstanden, grotere gezinnen en bedrijven die een comfortabele, betrouwbare personenbus nodig hebben. Wie veel kilometer maakt en autonoom wil blijven rijden kiest vaak voor een diesel met hogere actieradius, terwijl stadsgebruikers en organisaties met laadfaciliteiten steeds vaker voor de eVito kiezen. De Vito combineert praktische eenvoud met Mercedes-afwerking en een breed scala aan specificaties, maar wie op zoek is naar een luxueuze MPV met sportieve rijeigenschappen moet elders kijken. Voor wie juist een doordachte, veelzijdige en robuuste personenbus wil is de Vito vaak precies het gereedschap dat gezocht wordt.

Populairste autovergelijkingen

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
VS
Twijfel je tussen Ford Transit Custom Bus en Mercedes Vito Bus? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
VW Transporter Bus
VS
Mercedes Vito Bus tegenover VW Transporter Bus: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
img-0323 @ Mercedes-Benz Group Media

Kosten en Verbruik
Prijs
45900 - 71200 €
Verbruik L/100km
6.7 - 10 L
Verbruik kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
Elektrische Actieradius
248 - 370 km
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
CO2
0 - 228 g/km
Tankinhoud
57 - 70 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Bus
Stoelen
8
Deuren
4
Leeggewicht
2023 - 2739 kg
Bagageruimte
580 - 1390 L
Lengte
4895 - 5370 mm
Breedte
1928 mm
Hoogte
1890 mm
Maximale Bagageruimte
4190 - 4990 L
Laadvermogen
726 - 1077 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK
136 - 237 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
140 km/h
Koppel
330 - 500 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 174 kW
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Mercedes-Benz

Populairste autovergelijkingen

@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
Opel Vivaro
VS
Twijfel je tussen Mercedes Vito Bus en Opel Vivaro? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Transporter
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
VS
Twijfel je tussen Ford Transit Transporter en Mercedes Vito Bus? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Staria
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
VS
In de vergelijking tussen de Hyundai Staria en de Mercedes Vito Bus valt direct het opvallende design van de Staria op, dat futuristische elementen combineert met praktische ruimte. De Mercedes Vito excelleert echter met zijn geraffineerde rijcomfort en betrouwbaarheid, wat ideaal is voor zakelijke …
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Grand Cherokee
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
VS
Jeep Grand Cherokee en Mercedes Vito Bus in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Mercedes Citan
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
VS
Mercedes Citan tegenover Mercedes Vito Bus: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
Mercedes Sprinter Bus
VS
Twijfel je tussen Mercedes Vito Bus en Mercedes Sprinter Bus? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes V Class
VS
Mercedes Vito Bus tegenover Mercedes V Class: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes SL Class
VS
Mercedes Vito Bus en Mercedes SL Class in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mercedes Vito Bus?

De Mercedes Vito Bus wordt aangeboden met Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.